Без Экрана JooY A1 регистратор из поднебнесной с WI-FI

Спасибо за помощь!

Действительно, запустил не Finalcam как обычно, а Timacam, и она мне сбила настройки на свои, например поставила время записи 1 мин вместо 5.

Так и сделал, отформатировал карточку не быстрым форматом на компе, и сегодня ничего не исчезло. Только третий день езжу, и сегодня была другая история. Дважды ВР выключался при заводке двигателя. Так думаю, что выключается, потому что перестают гореть светодиоды. Если нажать верхнюю кнопочку, включается. И как то, еще в начале как стал пользоваться, у меня была запись снятая не с начала движения. Минута примерно пропущена.

 

@Кукин или акб просаживается сильно при запуске или ищите другой предохранитель для жёлтого провода

 

отформатировал карточку не быстрым форматом на компе, и сегодня ничего не исчезло. Что не исчезло? Карточка отформатировалась?
ВР выключается по другой причине а не по тому что светодиод не горит. Хорошо что додумались нажать ВКЛ. на ВР.

 

Карточка отформатировалась успешно, без ошибок. Больше файлы не исчезали, но и кнопки на ВР не исследовал.

По какой?

 

Если СД карта отформатировалась, то на ней ни какие большие файлы не должны были остаться. А если остались, значит не отформатировалась.

 

А что можно сказать по поводу выключения ВР при заводе двигателя?

 

Сказать могу следующее:
1. Берём тестер.
2. Замеряем напряжение на контактах + ВР( предохранитель) масса авто.
3. Заводим авто и смотрим показания напряжения в момент вкл. зажигания.
Результаты замеров сюда выкладываем. Если стартёр сильно просаживает напряжение на предохранителе к которому подключен ВР, то + провод подключаем непосредственно на аккамулятор.

 

Спасибо! Посмотрю. Правда ВР у меня подключен не к блоку предохранителей, а к проводу 10 кв.мм на звуковой усилитель, который идет прямо от аккумулятора.

 

Так-то, если по феншую, к нему вообще ничего нельзя подключать, там небось ещё и пред стоит ампер на 40, после акб.
А второй провод куда подключен?

 

Да, там около аккумулятора стоит предохранитель, может и на все 50 А. Другой провод подключен к ЦБКЭ, плюс появляется после открытия дверей с брелка, отключается после закрытия примерно через 10 мин.

 

ВСЕМ ДОБРОГО ДНЯ 11.11 купил первый в жизни регистратор А1 благодаря вам участники и создатели форума. Перед покупкой честно прочитал все 85 страниц и понял ,что с выбором регистратора , магазина и форума не промахнулся. Было даже интересно читать как идёт борьба умов и титанов и потом каждый из своего опыта что то докладывает и получается после доработок прекрасная картина. Как получу прибор обязательно выложу фото и прошивку может кому то и надо будет для интереса. А пока в ожидании прибора хотел бы задать пару очень важных вопросов.
1. какого наиболее оптимального объёма брать sd и производителя.
2. у меня я так думаю будет стоять стандартная прошивка ,а какую из МОДОВ кто что посоветует.
3. и кто скажет на практике что дало увеличение битрейда до 20 в одном из модов .
заранее всем спасибо кто ответит.

 

То есть через 10 минут напряжение пропадает? И как ВР будет работать без напр. на втором проводе?

 

Не точно написал. Через 10 мин после закрытия дверей брелком.

 

Так у тебя получается ВР подключен неправильно, Поэтому живет своей жизнью.
Провод один В+ который в твоём случае на акб идёт, второй провод надо на зажигание кидать, туда где + появляется после запуска двс и после остановки двс этот + пропадает.

 

Спасибо. Интересно, думал такой + появляется только на ДХО. Буду разбираться.

 

Это у всех машин по разному. Надо самому с тестером смотреть. Или форум профильный, по своему авто почитать.
Вот alfsoft на драйве схему подключения ВР на калине выкладывал. Посмотри, может пригодится! https://www.drive2.ru/l/451676079229240179/

 

Получается сильно падает напряжение и ВР отключается. Хорошо, спасибо. Еще мысль, как я понял ставят конденсатор с диодом.

 

А на акамуляторе не падает? Вот к нему через предохранитель и тяни провод, и не мучайся с кондёром и диодом.

 

Здорово! Спасибо! Посмотрел. Подключил alfsoft выводу в разъеме, где 12В появляются при включении зажигания, а не при заводке мотора. Что интересно, в этом же разъеме есть контакт, где 12В появляется только при заведенном моторе. В общем что то у меня неисправно, либо ВР, либо провод от усилителя прохух(окислился)