Без Экрана JooY A1 регистратор из поднебнесной с WI-FI

ключ тоже был в замке, это пежо) А желтый я подключил вместе с красным, питание отключается. Это неправильно? Т.е. его нужно напрямую к аккумулятору подключать?

 

Спасибо большое за прошивку! Ее как обычную прошивать, в корень карты, выключить вр, вставить карту, включить вр?

 

Конечно не правильно, жёлтый - +Б он есть всегда(это питание памяти ВР), в любом авто есть дежурные +12 вольт искать на блоке предохранителей, не надо тащить к АКБ, а красный - АСС подключают там же - блок предохранителей, но +12 появляется только при повороте ключа в положение АСС или Зажигание(не Пуск). Так как у вас будет постоянно слетать штамп(дата, время, настройки)
Вы к атоэлектрикам обратитесь.

Эта фулл прошивка, а не рабочая, её нужно прошивать программатором, разбирается ВР к чипу подключается программатор и заливается в чип - прошивка.
Я же не даром вам указал, где это можно сделать.
Сам так пользовал, пока не купил программатор.

 

Спасибо большое еще раз! Вы случайно не в Харькове живете?)

 

Итак, по прошествии 6 месяцев могу отчитаться о результатах моей переделки. Напомню, регистратор у меня снимает 24/7, а при опускании напряжения на батарее ниже определенного уровня - автоматически отключается.
До самой зимы регистратор работал круглосуточно не отключаясь, не успевал высадить батарею до даже за выходные. Зимой статистика такова: с вечера пятницы до понедельника уже не дотягивает. Если температура выше -10, то оставив авто вечером, утром регистратор продолжает работать, если ниже -10 то под утро вырубается. В принципе все работает на 100% как мне хотелось. Ничего корректировать в этом плане не буду.
Также из статистики: за пол года непрерывной работы регистратор 2 раза зависал, причем замечал я это оба раза только спустя неделю. Т.к. синий светодиод продолжает моргать после зависания как ни в чем не бывало.

 

Мощность стабилитрона какая у тебя?
И вообще не плохо бы схему увидеть простенькую.

 

Мощность стабилитрона значения не имеет, т.к. вся рабочая нагрузка (~160 мА) идет по линии BAT (желтый провод), а по линии АСС потребление составляет 1-2 мА.

 

Подскажите, как вписать номер авто в регистратор?
Версия прошивки: CARDV_IMX322/3_2059_20161013V1059_20161013V1

 

@Serhioff в шапке есть инструкция, вместе с прошивкой

 

Подскажите, в указанном видеорегистраторе запись начинается только при подаче на провод АСС напряжения +12в?

Безопасно ли подключение провода BAT к контакту на котором через какое-то время (5-10 минут после отключения напряжения на АСС) будет так же отключаться напряжение? Т.е. постоянно на регистратор не будет подаваться напряжение (машина часто стоит без движения, соответственно не хочется вешать левых постоянных потребителей, ну и без разборки салоне постоянный плюс найти проблематично).

Какие настройки при этом будут сбрасываться? Можно ли записать настройки в энергонезависимою память (например, через config.txt)?

Будет ли корректно работать перезапись файлов (если будет сбрасываться дата и время)?

 

Сам вр в выключенном состоянии потребляет ток 1,2 ма, самостоятельно посчитайте за какое время он высадит акб авто. Дежурный плюс 12 вольт в любом авто, найти раз плюнуть.
И необязательно лезть в труднодоступные места..
Ничего другого тут нет и не надо.

 

Надо разбирать потолок, а отключаемый можно взять от зеркала заднего вида, кроме того, доп. защита от того что заглючит и начнет писать или повиснет.

 

Зачем? У вас под ногами с лева куча разъёмов, перемычек, там всё найдёте.
Обратитесь к автоэлектрикам, моментом найдут.
Отключаемый не подходит, будет сбрасываться все настройки.
Какая защита от глюков, с чего - он сам начнёт писать(отключите все это)???
maxpower!!
Не фантазируйте, вы тут где -то читали о таком?

 

Хотелось бы узнать ответы на мои вопросы исходя из которых я приму решение подключать постоянный плюс или нет. Спасибо заранее за ответы по-существу.

 

@maxpower по существу, без питания будет сбрасываться всё кроме прошивки.

 

@bes24 а зачем при прошивке конфиг файл с настройками wifi и имени? значит можно и какие-то другие настройки туда прописать или зашить в прошивку по умолчанию? вообще по идее регистратор нужен на одну поездку, нет особого смысла хранить записи за месяц или неделю...

 

Файл "конфиг" выгляди так:

вот собственно и все настройки, т.е. настроить можно только штамп, имя/пароль wi-fi, других настроек там нет в принципе.

--- Сообщения Объединены, 26 фев 2018 ---

если при прошивке не указать имя/пароль, то как вы потом по wi-fi подключаться собрались, если имя сети вам не известно? Т.е. при прошивке задаётся имя/пароль, по которым в дальнейшем можно подключиться к регистратору

 

при сбросе питания настройки вайфая так же сбрасываются или остаются только те которые были в конфиге во время прошивки?

 

Сбрасывается только дата, все остальные настройки сохраняются, в т.ч. те что были в прошивке.

 

Не много, не так.
Этот конфиг в принципе и не нужен в самой прошивке есть имя, пароль вифи сети.
В конфиге можно изменить, имя вифи сети, пароль, а так же прописать № авто.
Потом этот файл не нужен.

Можно - если есть куда шить, ПЗУ там не позволяет, объём не тот, а дату, часы - же не возможно прописать, нужен спец. чип, а его даже в дорогих нет, вы за 50$ хотите проф. камеру.
Да и этого не нужно.