TrendVision TDR-718GP

1)Зачем этот гимор.
2)А еще смотреть можно глазами.
Вы представляете сколько этих знаков может быть на участке в 100км,кто их должен заносить в базы? и потом ,вы взорвете мозг от этих всех предупреждений.

 

А вот и нет.
Один и тот же комплекс Поток или Вокорд, в разных исполнениях контролирует разные нарушеия. В одном случае это скорость, в другом это пеш переход, в третьих это стоп линия и красный светофор. И это получается разные типы камер. Вот зачем мне плестись с ограничеием если тип камеры правильно идентифицирован как контроль стоп линии? У меня зелёный и я могу ехать не думая о превышении и заботясь о её типе. И таких случаев достаточно.

--- Сообщения Объединены, 26 янв 2016 ---

Перебздеть?))) не. Лучше ехать и не отвлекаться на мусор. Ни какого мапхама. Этого мусора ещё не зватало.

 

Мусор говорите? У нас в радиусе 5 км нашлось три давно установленных стац. камеры, которых были в Мапкаме и отсутствовали в Спидкаме. Наверняка есть и обратные случаи. После этого доверие к базам почему-то было подорвано.
Для перестраховки лучше иметь две "предупреждалки" на основе обеих баз. . Одну в ВР, другую в РД или навигаторе. Только Мапкам, вроде, ни в ВР ни в РД никто из производителей не ставит. Есть полу-офф. сборка под навигаторы Гармин. Поправьте, если ошибаюсь.
P.S. Иметь один и тот же спидкам в ВР и РД тоже, на мой взгляд, не очень разумно.

 

Dune, вы часто по городу ездите выше 80???

 

Не только представляю, но прекрасно знаю, ибо сам заносил недостающие. Не забывайте, что нас интересуют только НП на белом фоне. Их, по крайней мере, намного меньше, чем мест возможных мобильных засад. И, кроме того, в отличие от камер, НП обладают одним интересным свойством: раз основанные, они годами-десятилетиями-столетиями неподвижно стоят на своем месте, и очень редко переходят из белого фона на синий и наоборот. Так что вносить их нужно один раз - и на всю жизнь.

Те же, кто вносят и прочие точки в базу, т.е. мы с вами. И могу сказать, что на протяжении Архангельск-Вологда-А114-СПб все они уже занесены. А вот все камеры никогда не будут занесены.

А еще можно не нарушать ПДД - и предупреждения о камерах будут не нужны

Скорее мозг взорвется от предупреждений о засадах, которых намного больше.

--- Сообщения Объединены, 26 янв 2016 ---

Две сборки: одна от Luk'а, вторая от yuryleb'. Первая фактически брошена, вторая активно поддерживается и очень удачная - ей и пользуюсь.

 

А собственные глаза и мозги у нас, в случае установки ВР с подробнейшими предупреждениями, полностью отменяются? И правила ни знать, ни соблюдать уже не надо?! Вас ВР предупредил о том, что работает радар, дальше Вы уже должны смотреть за обстановкой и просто не нарушать ПДД.
"В одном случае это скорость, в другом это пеш переход, в третьих это стоп линия и красный светофор".
И что, если радар измеряет только скорость, не надо пропускать пешеходов, останавливаться на стоп-линии? Ехать с допустимой на данном участке скоростью - это называется "плестись с ограничением"?
Я думаю, видимо по наивности, что основное на дороге - соблюдение ПДД и, в этом случае, предупреждения ВР нам только в помощь. А для этого мне вовсе не обязательно держать в голове х-ки всех этих Вокордов, Кречетов и прочей живности...
И в чем я не прав? В чем именно Вы со мной не согласны?!

 

Полностью поддерживаю!

 

1) ага - смерть пешеходам, да?
2) по м4 ездили? И как? Хорошо видно знаки? Особенно населённых пунктов...

И не так уж их много.
И всё уже внесено давно.

 

@jno Ездил и езжу конечно нетока по М4.Вобщем продолжать дальше дискуссию в этом ключе не вижу смысла.Хочется вынос мозга,пусть будет,если реализуют.

 

Вчера был приятный сюрприз: пришел регистратор, который обещали привезти только в пятницу.
Возникло замечание к поставщику: не хватает описания комплектации. В коробке лежит много разных деталей, сходу не разберешься, что и для чего, и всё ли имеется, а ведь заплатив деньги, мы соглашаемся с тем, что мы проверили в т.ч. комплектность поставки, и всё в порядке.
И второе. Удивило отсутствие в комплекте диска, на котором, в частности, ожидал увидеть мануал в электронном виде. На сайте производителя почему-то он отсутствует. Сунулся на сайт магазина, с которого пару недель назад скачивал мануал (прямая ссылка) - но и оттуда он исчез...

 

Диска у меня так же не было. Мануал на сайте присутствует - http://trendvision.su/data/TDR-718_manual.pdf
Я его сейчас не читал, но, думаю, комплектация там должна быть...

 

Четкого списка комплектации нет. Диском тоже никого не комплектовали, да и он имхо вообще не нужен в эпоху интернета и при наличии напечатанного экземпляра.

 

NAA!
Новый сайт Trandvision находится в разработке. Пользуйтесь старым. Там же есть и инструкция.
Диск, как мне кажется, уже вчерашний день.

 

@NAA,
Вот комплект поставки на рисунке с оф. сайта:

 

Я везде стараюсь соблюдать правила и не гонять. Но криво установленный знак нас. пункта и засада даже при скромных 85-90км/ч обеспечат облегчение кошелька. И заезд на 65 под знак "40", над которым камера, тоже денег не прибавят. Вот на эти случаи мне и нужен оповещатель. Хотя, конечно, озвучивание каждого знака вынесет мозг.

 

Вот в этом во всём и не согласен, кроме соблюдения пдд. Ситуации не бывают шаблонными и лучше быть предупреждённым о типе камеры. И если уж речь в таком ключе, тогда зачем вообще предупреждать? Соблюдайте правила целиком и полностью и не нужны ни детекторы, ни предупреждения о стационарах.

--- Сообщения Объединены, 26 янв 2016 ---

Камера камере рознь. В мапхаме есть все камеры безопасного города, и прочие не нужные точки. И нсли привязывать локально, то по состоянию на примерно пол года назад, в спидкаме были все наши неберущиеся камеры, в мапхаме почти ни одной. Хотя камеры на тот момент стояли уже пол года.

 

Тогда спидкам в ВР вообще не нужен, т.к. РД и так хорошо работает

не-не, пусть говорит о типе. Кому это не важно - тот пусть просто не обращает веимания и голову не забивает. Но если это нужно 15% пользователей, пусть будет. Тем более, что 'хотелка' уже реализована

Тогда точно спидкам не нужен.. Никого сбивать не надо, но стоплинию иногда так далеко рисуют, что просто нереально интуитивно остановиться.

вот с этим я полностью согласен! Если есть базы нас пунктов, было бы здорово слышать или видеть(опция -вкл/выкл в меню) если же их нет, тогда зачем мечтать.. По поводу ограничения - оповещать только о неестественных ограничениях. К примеру Владимирская объездная - там 40 в одном месте.. И это при 90(не нас пункт). Или г.Нижний Новгород, Молитовский мост, где 40кмч ограничение.. А про 60/90 незачем, конечно, предупреждать.

 

А кто говорил, что предупреждения о типе камер не нужны совсем?
"Название радара не так и важно, ограничение скорости на данном отрезке гораздо важней."
Для меня(!) важней. Я вовсе не говорил, что надо предупреждения о типе камер заменить на предупреждения о скоростном режиме, одно другому не мешает.
"И если уж речь в таком ключе, тогда зачем вообще предупреждать?" - это к чему? Уж если не по-моему, то пусть совсем не будет? Вам одно нужно, мне другое... Только это "одно" должно бы дополнять "другое", а не исключать.
"Соблюдайте правила целиком и полностью и не нужны ни детекторы, ни предупреждения о стационарах"
По мере возможности стараюсь соблюдать (не всегда, правда, это получается) и не вижу в этом ни чего плохого. Почему Вы считаете, что для того, чтобы "соблюдать правила" мне не должны быть нужны помощники? В виде подсказок с ВР.
Позвольте мне самому решать, что мне нужно и что не нужно...
Это всего лишь мое(!) мнение, у Вас может быть совершенно другое. Но ни первое, ни второе не должны быть обязательными для всех.

 

Вот это самое главное. А лучше вообще ничего не исключать, а сделать опцию в меню. Можно вообще сделать вкладку настроек "расширенные" для начитанных

 

Сейчас стали еще класть кронштейн с площадкой, которым можно заменить кронштейн с присоской, конструкция выходит более длинная, чем стандартное крепление с площадкой, но кому-то может пригодится.