TrendVision TDR-718GP

Хочу открыть авто, завести, вставить рег в присоску, покурить рядышком, какаху стереть с двери, к примеру.. Рег стоит, не пишет. Начинаю движение - запись пошла. После остановки, через минуту-две, запись останавливается. Для светофоров достаточно, я думаю, чтобы запись не прерывалась.
А по поводу оставлять рег в авто- это дело каждого. Я, к примеру, во дворе перед подъездом ничего не снимаю, т.к. все знают, что там камеры висят на столбах, врятли полезут. бывает возле работы или дома ставлю на стоянке охраняемой.. Возле ФОКа тоже оставляю все девайсы.. А вот на стоянке ашана или меги, естественно все уберу.. Так вот, если все же оставляю, то режим с датчиком движения дополнительно активировать через настройки не хочется. Просто вынимаю ключ, закрываю авто, ухожу.. Если в кадре начинаются телодвижения - пошла запись, пока движения не закончатся.. Закончились телодвижения, через минуту-две выключился девайс. Ну, думаю, не мешало бы настройку на дд сделать в меню по времени отключения после остановки/окончания телодвижений.. Ну, как-то так) если честно, когда включал в настройках дд - был уверен, что именно этот алгоритм заложен))

--- Сообщения Объединены, 13 авг 2015 ---

Ну вот всем по-разному)) мне, к примеру, спидкам не нужен совершенно, т.к. пользую радардетектор стритшторм9530, в котором та же база заливается каждый день..

 

Большое Вам спасибо за подробное разжевывание моего вопроса!

 

@Extreme3544, ну и в чём прикол? Вставили рег, завели машину, покурили и поехали. Ну запишет регистратор три-пять минут пока Вы курите. В чём смысл датчика движения? Тем более правильно хотите чтоб на светофорах запись не останавливалась ибо суть регистратора в записи всей дорожной обстакановки. Имхо проще вставлять регистратор после того как покурили и какаху с двери оттёрли, чем переписывать прошивку

 

Тем более, что 718ый реально быстро включается. Втыкнул и поехал.

 

ну с дд в движении согласен, может и лишнее. Но как на счет стоянки? Когда авто на стоянке? очень ведь полезая вещь.. просто включение на 10 секунд вообще не очень полезно. Вот на время движений в кадре да, все надо писать. И каждый раз перед началом движения тоже не комфортно лезть в настройки, отключать..

 

Так Вы попробуйте, по моему(на моей модели во всяком случае) пока есть движение он и не выключится. Каа движение пропадет, только тогда должен.

 

Ради такого достаточно просто в меню прописать

Пока все что видел работают с алгоритмом отключения через 10-30 секунд после старта записи(режим то стояночный, чтоб не высадить аккум в ноль за один ролик самое оно такой алгоритм прописывать), но после обнаружения движения снова включается. Вот и получается что пока есть движение он и пишет, но с пропусками между роликами. По прошествии 10-30 секунд надо отключиться, а после обнаружения движения мгновенно включиться не получится, вот и пропуски.
Моё ИМХО если кому надо, ручками включайте на парковках. Уверен что в 99% случаев эту опцию перестанут использовать и в заводском и в модифицированном виде, потому что в заводском не удобно, а в модифицированном... проще запитать через приблудину что тут на форуме Питерский умелец изабрёл и прописать парковочный режим со сниженным битрейдом. Пусть пишет себе 15 к/сек пока GPS не видит поступательного движения(хаотичное метание позиционирования по парковке будет 100%) Так и исключим вероятность не увидевшего движения рега и прошивку не особо нагрузим. За то в случае инцидента увидим всю предисторию, а не только свершившийся факт.

 

• Автор Samohod1.

Делать надо полноценный парковочный режим (паркинг/парковка), который автоматом включается при отключении зажигания, с таймером работы и контролем напряжения бортовой сети, отдельными настройками для датчиков удара и движения в режиме езды и в режиме парковки (например, при езде - датчику удара чувствительность загрубляем при плохих дорогах, а в режиме парковки ставим максимальную чувствительность на стуки по машине; то же и с датчиком движения).
Необходимо сделать:
1. отдельные настройки и возможность независимого отключения датчиков удара и движения для паркинга и режима движения;
2. отдельная (от режима движения) настройка качества записи для паркинга (яркость, битрейт, разрешение, количество кадров в секунду, причём для дня и ночи раздельно);
5. выбор резервирования независимых друг от друга обьёмов памяти карты для записей в паркинге и в движении для каждой из двух карт;
6. мониторинг напряжения автомобильного аккумулятора от разряда в паркинге (несколько ступеней в меню) и отключение регистратора по этим значениям.

Читать оригинал: http://www.taker.im/phpBB2/topic/171497-двухканальный-видеорегистратор-safego-аналог-powerucc-panorama-x2/

 

Мне не в лом будет руками включить парковочный режим, главное что бы была возможность делать это в 2-3 клика, еще не плохо если можно было бы настраивать зону, при движении в которой включится запись

А еще очень хотелось бы настраиваемую функцию таймлапса, работающую даже при включенной записи.
Эхх жаль не умею программировать

 

Так сейчас точное время какое от пропадания движения в кадре и остановки записи?

 

Смотрите алгоритм на Вико,ничего нигде не пропускает,один раз настроил и вперед.
Только вот смогут ли так реализовать програмисты TV.

 

странно, но только что включил дд, вышел в меню, остановил запись, махнул рукой, запись пошла. шла три минуты, пока рег не разрядился..

 

Мое мнение, что "парковочный режим" снимает только вора, который уносит видеорегистратор в неизвестном направлении...
Т.ч. закидайте мой пост помидорами...

 

попытка номер два - через минуту остановил.

--- Сообщения Объединены, 13 авг 2015 ---

есть места, где воры не воруют.. ну, очень редко туда заходят.. А чайников, чиркающих твой авто и скрывающихся с места, полно..

 

Если воришка подошел с зади авто то вобще ничего не снимет.
Полезно для экономии места на карте и как выше сказано

 

Ну не знаю. На мой взгляд шансы заснять цепляющую машину равны шансам потери ВР...
Что с нашим ВР почти одинаково по затратам $ )))

--- Сообщения Объединены, 13 авг 2015 ---

Если авто припарковано капотом к бордюру или стене, то и царапающую машину тоже не снимет...

 

Ну и? Действительно "если".
А в парковочном режиме нет "если"?
Если авто попадет в кадр, если удар будет со стороны капота, ну и ... если регистратор не сопрут
Только при выполнении как минимум этих условий вы можете кому-то предъявить видео, все остальное - лишь самовнушение (либо ставить типа такого)...
Но не подумайте, что я против парковочного режима!
Просто мне (да и думаю многим) он не нужен, в т.ч. по вышеуказанным условиям.

 

Примите ещё во внимание что летом в жару, работающий регистратор без естественной вентиляции придёт в негодность от перегрева существенно быстрее, нежели лежащий в тенёчке

 

Точно! А зимой замерзнет от ночной стоянки (не "перестанет работать", а в смысле, что это не есть гуд и такой режим работы может привести его к преждевременной кончине) или стекло снегом припорошит...
Просто, как выясняется, в ВР крайне нужен парковочный режим, т.к. все ставят авто на охраняемые стоянки (без воров), задом к бардюру (или стенке) и против солнца...
Т.ч. все в порядке, если кто-то коцнет дверку своей дверкой, то будет жестоко наказан...

 

Обычно режим можно поставить в "АВТО" 1-3-5-10 мин. Т.е. едем-идет запись, остановились-переход через(как установили в минутах) происходит включение TIME LAPSE (1к\сек или 5к\сек) и запись так будет идти до начала движения, после чего переходит в обычный режим, до следующего случая простоя. Вот это Вам не помешает. Имхо.