С Экраном Datakam G5

Много чего читал от ДК и на тебе очередные отмазки, имея фф3 с вышеперечисленными приблудами первые G5 почему то работали.

 

Это как? Регистратор, будучи подключенным к питанию, разряжается?
Может у Вас с прикуривателем что не так? Ему в обычных условиях хватает тока и на работу и на подзарядку батареи. Т.е, подключив его к зарядке даже с нулевым зарядом в аккуме, мы все равно получаем сразу работающий девайс.

Я на это забил.

 

1. С датчиками конечно перебор, а про атермальные стёкла давно известный факт, тут увы, искать окно, оно должно быть, либо ловить не будет…

2. Странная ситуация. По Вашему описанию ВР работают на своем встроенном аккуме, фактически не получая внешнего питания, высаживают встроенный аккум в ноль и внешнее питание от аккума авто потребляют только для подзарядки встроенного аккума когда он высажен в ноль, но при этом от питания авто не работают…
И всё это на двух ВР, в двух авто…
Конечно брак какой-либо партии исключать нельзя, но имхо Вы все же где-то в чем-то не разобрались с настройками.
Пропадание питания от прикуривателя (или куда он у Вас подключен) в цепи авто как-то маловероятно, учитывая, что авто два. Хотя нельзя исключать и плавающий неконтакт штекера как в розетке прикуривателя, так и в кронштейне ВР…

 

В том-то и дело, что стекло обычное, не атермальное. А датчиков всяких куча. Стоит даже система шумоподавления звука в салоне со своими микрофонами, специальными динамиками и сабвуфером.
Как дают понять датокамовские спецы - машина попалась не та. Она виновата.
Тогда почему все мобильники, навигация, видеокамера с GPSами работают внутри безупречно, а типа самая лучшая в антена датакама нет ?
Штекер куда только не пихал и как только не крутил - осталось только в задницу. Главному датокамовскому инженеру !
Размышляю над подачей в суд и публичном разбирательстве. Ок. 30 тыс. руб на ветер за 2 одинаково никчёмных девайса ! Но боюсь, что выставят встречный иск - поменять машины !

 

@Сергей К Может просто не повезло и у ДК в этой партии детективные GPS антенны? За пределами авто спутники то ловятся вообще?

 

Девайс конечно прикольный. Говорит, например, "положение определено", а на самом деле нет и светодиод не горит. Потом может опять повторять через равные промежутки времени, что "определено", но не определяет. Между такими проговорами никаких предупреждений, что "плохой сигнал спутников"...
Сегодня зарядил дома на 100 %. Поставил в машину, поехал. Значок зарядки в виде молнии горит постоянно. Сначала увидел спутники, потом пропали, потом снова увидел - но никаких голосовых предупреждений. Продержался ровно 2 часа, потом "низкий заряд батареи" и погас. Минут через 20 отключил его (вынул из штырька) и опять включил - заработал, показывая где-то половинную зарядку и молнию работы подзарядки. Естественно, никаких спутников. Через минут 15 опять потух... С "молнией" подзарядки рядом с красным сектором уровня заряда...

Всё вышеперечисленное работало в режиме "отладки", о чём рег проговаривал через каждую минуту, примерно.
Вчера вечером провёл эксперимент. Зарядил на 100% и подключил его к компу через USB, включил на запись. Часа 2 работал без проблем - и со спутниками и постоянным 100% зарядом с молнией подзарядки.
Почему же молния работы подзарядки и через комп и в машине через штырёк, а через штырёк разряжается ????

И почему, блин, все другие мобильные девайсы в "неудачной" машине спутники ловят, а сему девайсу что-то мешает ?
Во проблему себе нашёл за 30 тыс !!!

 

Могу предположить, что зарядное устройство не выдает достаточной мощности. В результате акб медленно разряжаются. Зарядка штатная?

 

Всё штатное, из заводского комплекта. Разные прикуриватели в машине уже пробовал.

 

Всем привет!
Что-то я запутался, металлический холдер он теперь во всех версиях, или начиная с PRO?
На оф. сайте почему-то для моделей без GPS про холдер ничего не написано.

 

@Сергей К
Немного не понял. К компу дома подключали так же через кредл со штырьком (я же не знаю, может у Вас есть переходник) или в USB вход регистратора?

Если правильно понял, то через usb регистратора и дома при usb подключении всё ОК, в автомашине при подключении прикуриватель-кредл-ВР заряда нет, только разряд?
Так ведут себя ОБА ваших ВР? В обеих автомашинах?
… Попробуйте подключить дома не через usb, а через кредл используя источник питания 12V. Попробуйте поменять кредлы ВР между регистраторами.
Попробуйте в другом авто (не своем и жены и не таком же), я не к тому, чтобы потом авто менять, а для понимания и исключения.

 

Заказал обратный звонок из Крайслера. В отличие от забанившего меня Датакама, ответили быстро. Никакого Датакама знать не знают. Рекомендовали приобретать проверенные девайсы. Никаких проблем быть не может !

 

Сергей К
Ага, в Фольцваген Тигуан тоже все ОК. Только при отключении питания в прикуривателе остается 8В до засыпания авто. В результате регистратор не отключается и глючит. Официалы Фольцваген об этом даже не знают.
Ситуация не ваша. Но как пример, что и авто бывают неправильные.
Может у вас в розетке не 12В-14В, а например, 10В.
Может, также как у Фольца остается 8В в розетке. У меня на Тахо, вообще розетки не отключаются. Черок ведь тоже Американец, все через попу у них.
Я к тому, что проблемы-то только у вас. И с этим надо разбираться.

 

Это вряд ли поможет решению проблемы.

 

Еще один пример. Моей знакомой официалы Опель подключили регистратор к неотключаемой бортовой цепи. Регистратор не отключался. В результате девушка в пятницу оставила авто, а в понедельник я её вынужден был прикуривать. Когда я наехал на официалов, то сказали, что всегда так подключают. И что регистратор бракованный.

 

Спасибо за советы и рекомендации. Но возмущает, что продукция ДК явно сырая. Обкатку и адаптацию скинули на покупателей. В частности, сейчас, в т.ч. за мой счёт, спрятавшись "в кусты" и анализируя возникающие у потребителей проблемы, будут что-то улучшать и совершенствовать. С юридической точки зрения серьёзно наказать рублём эту контору большого труда не составит. Явные технологические просчёты, скрытые от потребителей. Спутники, зарядка, звук...
Мы же не приходим в автомагазин покупать универсальные дворники, например, подходящие для любой машины ? Или локеры, чехлы на сидения, защиты картера и проч. проч. Если я заплатил за то, что меня этот девайс обязан предупредить о мобильной засаде, что чёрным по белому указано в инструкции и рекламе, но после покупки мне говорят, что извините, конкретно на ваш автомобиль это не распространяется, то это явное нарушение закона о защите прав потребителей со всеми вытекающими.
Судя по всему и на свою репутацию им плевать. В данном случае, таких лохов, типа меня, полно.

И ещё раз. Кто-нибудь может объяснить, почему мобильники, навигатор и прочие девайсы спутники ловят безукоризненно, не зависимо от типа стёкол и других датчиков, а эта хрень - нет, о чём уведомляют (после покупки) технические спецы ДК !?

 

@Сергей К
Возможно в том конкретном месте в авто, где у Вас установлен ВР, какой-то датчик и т.п. дает помеху. Попробуйте установить ВР в другом месте. Или разместите безукоризненный девайс в том месте, где у Вас установлен ВР и посмотрите как будет ловить спутники, только сделайте это с “холодным” запуском, а не поймав сигнал заранее в другом месте.

 

Перепробовал всё. Это уже 4-й вариант установки...
Кстати, забыл добавить очередное доказательство, что модель явно "сырая". На многих моделях больших современных автомобилей с различными электронными приблудами есть несколько прикуривателей и даже USB входы. Так вот, у меня например, Jeep Grand Cherokke последней модели, где передние прикуриватели спрятаны или глубоко в торпеде или в бардачке подлокотника. И длины стандартного кабеля ДК не хватает. Что есть прямое и очередное свидетельство того, что подход к машинам клиентов - "тяп-ляп". Лишь бы покупали...
А чехол, в который G5 c блендой не влезает !? Снимать каждый раз ? И куда бленду девать, в карман ?
Злости не хватает, сколько косяков...
Хочется снять специальное видео с рассказом об этом "достижении", а потом разбить девайс молотком и выложить в всё в ютюбе !

 

В данном случае это комплимент в сторону Датакама.
Поверьте, что подавляющее число других, так называемых, производителей забивают на все недочеты продаваемых устройств. Есть косяк - ну и хрен с ним. Датакам же за последний год-полтора показал, что продукция постоянно совершенствуется и улучшается. Мы, покупатели, конечно же играем в этом деле непосредственную роль.
Подавляющее число хороших производителей, говорю уже не конкретно про видеорегистраторы, опираются во многом на опыт пользования и отзывы владельцев. Это нормальная и правильная практика.

 

@Сергей К
Что за бред. Я не понимаю как можно говорить про спутники и плохой звук, если у вас регистратор даже не заряжается от прикуривателя. У всех всё работает, а у вас "технологический просчёт" нарисовался .
Либо брак, либо вы что-то там нахимичили. Я бы уже давно в магаз отнес тогда, а не на форуме орал и возмущался.

 

Хороший производитель к своим покупателям относится внимательно и уважительно. Этот - нет.
В подобных ситуациях должны быть отзывные компании и компенсационные выплаты. А здесь фактически хамство! Раз ты указал на форуме (как бы между прочим), что у какого-то Гольфа с таким-то стеклом или Джипа с таким-то датчиком ВР корректно работать не будет, то укажи на сайте официально, что проводится отзывная компания по таким-то автомобилям и за счёт фирмы будут компенсированы все расходы и устранение проблемы. Или возврат денег с установкой ВР другой модели бесплатно. А можно и по почте выслать.
А сколько таких, как моя жена, например. У которых подобные никчёмные девайсы валяются теперь в бардачках ? И которые не желают с таким хамлом вообще связываться ибо выйдет ещё дороже ? Терять время и нервы ? А расстояние в 600 км. до типа "специалиста" ?

--- Сообщения Объединены, 19 май 2015 ---

Читаете невнимательно, что пишу. Для вас специально повторю. На сайте ДК, на форуме технической поддержкой ОФИЦИАЛЬНО УКАЗАНО, что с таким-то стеклом и такими-то датчиками G5 ловить спутники не будет ! Покупая сей девайс, это обстоятельство было скрыто для потребителя, т.е. полной информации о всех технических свойствах товара мне предоставлено не было. Покупая ВР я не знал этого и знать не мог. Знал бы - не приобретал. И нахожусь в 600 км. от ближайшего техцентра. И хамство ещё - мол машина у вас неподходящая !
Понятно теперь ?