С Экраном Datakam G5

нормальный тест как только клетка начинает сереть четкость уходит, значит пошел разфокус......
могу попробовать направить на окно, но окошко в офисе грязновато.....
щас че нить придумаю

 

... имхо плюсик (или минус) отностительно проблемы в сторону крэдла-штекера, тут стоял спокойно, а в заведенном авто и при движении всякие вибрации присутствуют...

 

ну в магните то он плотненько сидит да и язычек штыря на корпус тоже хорошо прилегает, ну при желании иголкой можно подогнуть или отогнуть вдруг у кого то язычек на плюс центрального штыря коротит (касается)

 

Спасибо!

Первый раз слышу про такую папку. Можно подробнее, как, что, где и т.д.

Кстати, кое-что ещё выяснилось. Я просмотрел в ДП отрезок пути в течение которого был треск. Включил все графики. В тех местах где графики выравниваются в линию (то есть останавливается машина) треск не прекращается полностью, но значительно затихает. По ссылке 110 метров нарезка пары остановок на светофорах. Можно сориентироваться по времени в кадре.
Ссылка 1: https://cloud.mail.ru/public/01b10e76b945/Нарезка.mp4
Ссылка 2: https://cloud.mail.ru/public/f5d5b2620198/Окончание треска.mp4
Под второй ссылкой (50 метров) момент прекращения треска (в середине ролика). Без видимых причин, вот только что был и тут вдруг не стало. И до конца поездки он так и не появился, а ведь был и заезд на заправку и таможня, вобщем и остановки и разгоны и глушил мотор и заводил, короче я не знаю.

 

МЫСЛИ В СЛУХ

может все таки наводки?!
от авто?! генератор ? (в ролика выше наводки дают явно электрика авто)
ну чесно говоря я сам затрудняюсь предположить....
у меня в машине девайсов тоже хватает, в телефоне бизлимитный интернет, GPRS мог давать запросы на обновления чего либо, хотя в офисе сотовых хватает..... не не думаю что сотовые, скорее это связано с электрикой в АВТО, может помехи от ЛЭП, хотя тоже бред....

 

... да уж, как говориться "без стакана..."..., без поддержки Датакам сложновато разобраться..., гадание получается...
... но все же у @RadonVRN надо уточнить, где рег который он тестировал, может он к нему доступ имеет, или пообщаться с владельцем может, а то здесь у всех поголовно с ЖПС...

--- Сообщения Объединены, 4 фев 2014 ---

@Finder
... согласен, с движением авто треск явно усиливается...

 

Нет, к сожалению доступ к нему не имею. После моего теста рег был подарен абсолютно незнакомому мне человеку. Вокруг несколько человек купили G5, но он уже с GPS.

 

а в прошивке не может быть дело?

 

Я про неё несколько страниц назад писал.Создаёшь пустые папки на картах памяти с названием LogN и всё, регистратор будет сам писать в эту папку все процессы,далее сопоставляешь отснятое видео где начался треск и где закончился со временем в файле из созданной папки, и ищешь что в этот момент происходило. В эту папку пишутся все процессы происходящие в регистраторе, это для программистов. Если эта папка присутствует в корне карты, то во время работы регистратора, на его экране поверх основного изображения в текстовом виде информация о работе регика.

 

Счас потыкал ВР который на руках,так вот при вставке в холдер одним движением все норм,если смотреть на дисплей ВР встает нормально,а с другой стороны получается щель,ИМХО возможно влияние как воздуха,так и неплотного прилегания,можно допустить,что у других так же получается,обратную сторону то невидно.
Из десяти попыток тока два раза встал как надо.

Про наводку,как только включил ВР помехи были но не по всем станциям,через минуту все стабилизировалось,наводка осталась на одной станции,все дело в хреновом заряднике.

 

То же как вариант. Я, к сожалению,на предыдущей прошивке ездил с выкл. микрофоном, а на крайней прошивке, оба регика фонят.

--- Сообщения Объединены, 4 фев 2014 ---

@gse, не стал писать про это, потому, что крепёж, по сравнению с другими, просто сказка, но не без изъянов.Всё же, просто так хвалёный магнит не притянет на место регистратор,нужно надавить рукой, поймать направляющую. Если этого не сделать, регистратор не упадёт, но будет сидеть не плотно, только на одном магните, а внутри разъёма должен ещё фиксатор в прорезь на штекере защёлкнутся.

 

Как и писал выше я канты скруглял ножом, подрезал, для плотной вставки, треск присутствовал в АВТО тоже, считаю не в этом причина, треск похож, даже на замыкание или искрение или на помехи от какого то источника....

 

Точно,не дописал этот момент.

 

Я как то выше предлагал от уплотнительной резинки избавляться, т.к. до щелчка у меня дело не доходит, но это не повод в суждении про плохой контакт ак как же вариант поворот на 90 градусов к окну, попробовать рег повесить креплением в бок к стеклу

 

Контакт есть,но т.к. ВР не защелкнут в соединении все может быть.

 

Если мы говорим про плохой контакт и появление треска, то Finder же ясно написал, что питание регистратора подключал не через разъём в держателе, а через USB, т.е. куда мы компьютер подключаем, он даже выделил это в своём сообщении на предыдущей странице. Тем не менее треск всё ровно появлялся.

 

ВР не защелкнут в соединении и фонящие З/У пока тока такое предполагаю.

 

Я кстати, когда этот экземпляр себе выбирал ( я уже говорил, что это второй регистратор), так я штук 6-7 перепробовал, и только в моём (в смысле я его поэтому и выбрал) мне понравилось крепление, посадка чёткая, пятно контакта стабильное и прилегание по всей площади.
По поводу прошивки точно могу сказать, что не в ней дело. У меня такой треск был и на старой прошивке.

 

Ну у меня нет мыслей по этому поводу, может и с крепление что то.
Т.к. при офисных тестах не участвует зарядка в прикуриватель и крепление, тресков нет, нормальный режим работы 61 градус, при отсутствии вентеляции 65 градусов. Тресков нет, расфокуса тоже, рег чувствует себя прекрасно))

 

А как у них дела с "треском"?