С Экраном Datakam G5

Может и к лучшему, а то получится как с моделью Datakam 6.

 

А там уже ничего не получится. Мертворожденный проектик изначально.
Хотя на первый взгляд был довольно интересным. Правда состарился на стапелях.
Да и плавал после спуска плохо... или хорошо...)))

 

Вот именно, что плавал. Как говорят моряки, плавает г*вно, а мы ходим!

 

Потом самому пригодится

Старая зелёная плата (2013)


Новые синие платы (~2015+)


При подключении RX TX модуля меняются местами

 

Доброго дня. Зарегистрировался на данном ресурсе для того что бы подтвердить, что прошивка модуля gps решает проблему с отвалом самого модуля от регистратора. В наличии 3 регистратора G5 с постоянным отвалом модуля, прошил, и проблема исчезла. После перепрошивки модуля видимо старой ревизии где все провода черные, я поменял местами концы провода, собрал рег, а модуль не работает. Потом дочитал пост, и перевернул провод и все заработало как надо. Показалось на прошивке 5... что то там, спутников стабильно ловит 6-8, значительно меньше нежели на заводской прошивке....

 

Добрый день! На некоторое время проблема потеряла свою актуальность, дефектный спутник починили и он уже не оказывает негативного влияния на GPS-модуль. Возможно, обновление прошивки пофиксит другие более редкие отвалы

Не сгорел, и это хорошо. Я думал, сразу задымится А так есть право на ошибку

Третий день веду наблюдения за двумя G5, установленными в одном автомобиле, с разными прошивками модулей. Что заметил. Какой-то явной закономерности, какая прошивка лучше: 3.10, 3.8 или 5.1.6, я не выявил. С 5.1.6 появляются спутники Galileo, но при этом спутников GPS становится примерно на такое же количество меньше. Есть мысль, что старые прошивки Galileo тоже видят, но только не отделяют их от GPS. Но это только предположение. Читал, что прошивки 5.1.х не берут в расчет спутники со слабым сигналом, чтобы они помехи не вносили. Действительно, на 5.1.6 спутников на 1-3 меньше, чем на 3.х. Но при наблюдении обратил внимание, что на прошивках 3.х во время стоянки отклонения от реального местоположения происходят либо когда количество спутников падает от среднего значения, либо когда увеличивается от среднего значения. Видимо, всё таки есть какой-то смысл в отсечении малодостоверных данных. Но заезжаю в место, окруженное со всех сторон домами, и 5.1.6 оставшегося количества спутников уже не хватает, начинает метаться, при этом 3.х в таких местах более стабильна. А стою на открытом месте, больше "дрейфует" 3.х, за несколько часов стоянки на 200 метров больше наматывает, чем на прошивке 5.1.6. В общем, по качеству приема сигнала какой-то явной, поддающейся доказательству, разницы я не выявил. Один в одних условиях чуть лучше, другой в других, но все отличия настолько минимальны, что если рядом второго для сравнения не будет, никаких аномалий и не заметишь. В работе оба ведут себя адекватно, спидкам предупреждает, спидометр работает, если в технические цифры не вглядываться, будет казаться, что один к одному. А если вглядываться, то при движении по дорогам все же чуть-чуть, но лучше 5.1.6.
И очень интересно 5.1.8 потестировать, может там ещё что-то поправили.

 

Также заинтересовал тот факт, что G5 с 5.1.6 использовал 9 спутников, G5 с 3.8 - 10 спутников, а D6 использовал 17 спутников. Думал, может дело в старом аккумуляторе на G5. Мои регистраторы без винтиков, я быстро их разобрал и поменял передние части корпусов. В итоге у G5 появился новый аккумулятор и GPS-модуль, который только-что видел 23 спутника и использовал для работы 17, но в G5 не увидел и 10. При этом в D6 со старым аккумулятором и модулем, который только что использовал 8, выше 7 количество не поднялось. Вернул всё на место и опять в D6 17/23. Что за аномалия, никак не пойму?
В D6 из явных отличий - другая скорость порта в последних прошивках, 115200 вроде. Может ли это как-то влиять, при том, что у G5 по факту выше 5000 она всё равно ни разу не поднималась?

 

Ну будем наблюдать, смотреть. По факту уже 2 дня нет отвалов.

 

Да вы фокусник!
Может экранирование?
В своих эксперементах заметил что взаимное расположение элементов внутри корпуса а также экранирование модуля и платы очень сильно влияет на качество определения местоположения.
Плата сильно фонит

 

Т.е. не зря экран поставили на гпс модуль? я его снял и выкинул нафих. Может попробовать вынести модуль так сказать наружу? Я имею ввиду регистратора а не машины.

 

Регистраторы Датакам как живые организмы, вскрываешь, и ни одного полностью идентичного, у каждого что-то да по-другому
В D6 стоял неэкранированный модуль старого образца, ловил 17/23. В G5 был модуль нового образца с экраном (если металлический колпачок поверх модуля - это экран), и в D6 поймал только 7. При этом у D6 объектив потолще и в корпус от G5 не влез, поэтому, кроме экранирования, был ещё на небольшом расстоянии от платы. Поэтому вроде как экранирование не при делах.
Единственный вариант, плата G5 излучает что-то, что не излучает D6, и неэкранированному модулю от D6 в корпусе G5 было плохо. Но что-то сомнителен такой расклад.

 

Массовые отвалы два раза в сутки во время видимости 723-го спутника ГЛОНАСС прекратились у всех, и на заводских прошивках тоже. А вот единичные, по непонятным причинам, может и прекратятся. Но их частота не угадывается, поэтому трудно понять, помогло или нет.

 

Не знаю.
Этот металлический колпачёк поверх модуля в G5, будучи неподключенным к "земле", как тут выше уже замечали, скорее не экран а антенна

Вот эта матерчатая фигня справа имеет значение. Возможно она даже через болтик к земле подтянута


На версиях, продаваемых без GPS, её нет


У ещё более старых, с зелёной платой, шлейф между платами - источник помех.
Его обязательно оборачивать фольгой

--- Сообщения Объединены, 24 окт 2019 ---

Для меня тут загадка - за Уралом датакамами вообще похоже не пользуются!
QZSS 194-то никуда не делся, с 2017 нет-нет, да подвешивает старые прошивки

 

У меня ни в G5, ни в D6 никаких экранов нет. В G5 на плате какая-то желтая пленка (вряд ли она к экрану имеет отношение), в D6 не помню что, но не экран точно.

 

Вот уж воистину!

 

Результаты сегодняшнего наблюдения. Регистраторы простояли 12 часов. На 3.8 всегда было на 1-2 спутника больше, чем на 5.1.6.

Вот такой разбег получился на 3.8.


И вот такой на 5.1.6. Да, не идеально, и тоже есть аномальные вылеты. Но всё же, как мне кажется, гораздо кучнее, чем на 3.8, не смотря на меньшее количество используемых спутников.

На дороге всё примерно одинаково, оба неидеально кладут трек, но, в принципе, это норма для бытовых GPS-приемников, закрытых в корпусе. На нормальную работу спидкама и спидометра не влияет. Но ради справедливости замечу, что за 30 минутную неспешную поездку (в сумме около 10 км), регистратор на 3.8 "проехал" на 100 метров больше. Значит на 5.1.6 треки чуть-чуть поровнее.

Мне кажется, дальнейший выбор очевиден, но всё же решать каждому: либо на 1-2 выше число активных спутников, радующее глаз, либо чуть точнее и ровнее треки.

Завтра понаблюдаю за 5.1.0 и 5.1.6.

 

Понаблюдал за 5.1.0 и 5.1.6.

В 5.1.0 производителем были внесены изменения, скорость обмена данными всегда была более 5000, и что сначала очень удивило, во время стоянки скорость всегда была равна 0 км/ч, чего на предыдущих прошивках не встречал. Позже @gritaro пояснил, что это из-за параметра Nav Speed Threshold = 0,4 m/s, в результате чего если скорость до следующей точки составляет менее 1,44 км/ч, то в расчет эта точка принята не будет, а во время стоянки скорость обычно колеблется 0,2-0,6 км/ч. Показалось, что разбег должен быть совсем небольшим. Но по факту он хоть и меньше, чем на 3.8, но всё равно был. Количество спутников с утра в 5.1.0 было на 1-2 больше, около 9-10, но максимально за день поднялось до 14.


5.1.6 даже без коррекции нижней скорости, благодаря более точному определению координат показала, мне кажется, даже лучший результат, чем 5.1.0. За 15 часов на 200 метров меньше накрутилось. Спутников с утра было чуть меньше, но уже к обеду, когда вышло солнышко, их количество дошло до 20.

И в пути 5.1.6 меньше прибавляет, значит трек более прямой.

Ещё пришла в голову мысль, так как всё время проигрывает мой регистратор, что дело может быть в GPS-модуле. Из 4 имеющихся сейчас у меня на руках G5 новый модуль стоит только в моем, поэтому я его всегда сравниваю с регистратором со старым модулем и антенной бОльшей площади. Может, ещё и этот факт погрешность вносит. На завтра для тестов подготовлены два регистратора со старыми модулями.

Также благодаря стараниям ув. @gritaro докопались до настроек в прошивках. Я немного подкорректировал 5.1.6, добавил Nav Speed Threshold = 0,4 m/s и ещё немного по-мелочи, залил этот компот в свой рег, завтра он третьим поедет на тесты.
Также проанализировал настройки качества сигнала, есть разница только между 3.8 и всеми остальными. Поэтому это ещё небольшой довод в копилку того факта, что новые модули ловят сигнал немного хуже.

Поскольку с 5.1.8 получился облом, и мыслей, где её ещё можно выпросить, пока больше нет, скорее всего придется немного подкорректировать/поднастроить 5.1.6 и на этом можно остановиться.

 

Граждане, кто-нибудь мог бы помочь со следующими проблемами: 1) регулярно слетают настройки на дефолтные при проверке целостности прошивки; 2) ближе к концу зимы пропал звук, то есть зимой был с хрипами, причем чем становилось холоднее, тем отчетливее звучал, но с приходом тепла наступила гробовая тишина. Что-нибудь можно с этими двумя моментами сделать?

 

@skibarg, как не прискорбно, лучше приобрести новый регистратор, желательно другой марки.

 

Динамик можно на али заказать, перепаять разъем и установить в регистратор. А вот слетающие настройки при проверке целостности лечатся заменой системной платы в сервисном центре. Года 1,5-2 назад 2500 р. эта процедура стоила. Поэтому, если G5 не зацепил Вас своей харизмой, проще купить какой-то более современный гаджет.

--- Сообщения Объединены, 26 окт 2019 ---

Если новый, то ОБЯЗАТЕЛЬНО другой марки. Из нового ничего внятно работающего у них нет.