С Экраном Street Storm CVR-A7810 (-G) Full HD 60fps (A7LA70D)

Напротив, выбирал я ВР достаточно долго, а поскольку это мой первый ВР, то исходил я из "максимального набора мелочей": крепеж, акб, стекл. линзы, угол обзора и т.п. При наличии качественного видео, естественно. Ну и не дорого чтобы. Такого ВР найти не удалось

В общем, я решил, что качество видео - основной параметр, который надо дополнить полезными лично мне "мелочами". За это пришлось "относительно переплатить", купив данный ВР.

Вывод - я практически мало что знал о ВР, и мне пришлось разобраться самому в их тех. характеристиках и параметрах. Муторно, долго .... но другого пути нет.
А расчитывать, что "рекламные плюшки", навязанные производителем будут мне полезны - наивно (и, что важнее, не нужно!). Сопротивляйтесь маркетингу, не будьте жертвами рекламы (хоть это и трудно).

Потратив свои время и силы потом не надо разочаровываться от ненужных именно Вам функций
Или наоборот - купив, не разбираясь, потом жалеть "почему это ВСЁ обещанное не работает" ...

 

Я выбирал его не ради доп. примочек, мне нужен регистратор c GPS(GPS для трекинга а не спидкам), но функции связанные с ним не работают, например блокировка файлов, переход по времени HDR, работа спутников с HDR... О чем вы говорите? Представитель последнее время на контакт перестал выходить, кроме индикатора и исправления китайской ошибки в меню, сделано больше ничего не было! А про исправления ошибок изготовителем я повторюсь, ЗА ТАКУЮ ЦЕНУ, ОШИБОК БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО! По крайне мере таких!!!

--- Сообщения Объединены, 21 авг 2014 ---

Вместо самоутешения, лучше предостеречь других от ошибочной покупки данного девайса!

 

При таких параметрах выбора ВР данная модель - неудачный вариант.
У меня же были другие приоритеты при выборе и я в ВР не разочарован.

--- Сообщения Объединены, 22 авг 2014 ---

На форуме много фраз о разочаровании после покупки "за такие деньги - должно!". К сожалению, сейчас такое время, что формула "Купил = То, что ожидал" не работает ... т.к. разбираться надо ДО покупки.
Пока сами не разберетесь, вам будут втюхивать все подряд. И стоимость здесь не влияет. Вот о чем я говорю.

 

Не предостеречь, а поставить в известность - что конкретно у вас не работает.
По блокировке - дойдя до этого файла запись остановится, а автоматической по нашим дорогам и с лежачими полицейскими и неровностями пользоваться не получится.
Жпс например у меня работает и у других тоже.
Разрешения все работают.Обратные переключения в автоматическом режиме пока в доработке, а хдр на фулхд*60 переключает.Суперхд нет.Я также жду как и вы.
Многих как и вас интересует основная функция - качественная запись и по моему мнению он с этим справляется.Все мы понимаем что сделано, а что предстоит поправить и писать об ошибочном выборе данного регистратора не совсем корректно, позвольте решать покупателю .Надо грамотно донести и показать и описать работу, как она есть, а не заострять внимание на двух ошибках, которые решаемые, но к сожалению не быстро. Одна ошибка из которых на функции мало кем используется а вторая это авто переход с суперхд, тоже жду как функцию, хотя не использую.
Кронштейн лучше по моему мнению шаровый и можно направить не только на стекло водительской двери но и назад. Далее про него говорят, что разболтается - я говорю, что за всем надо следить и ухаживать, есть демпферные смазки для этого. Я писал будьте внимательны при покупке, проверяйте лучше.
Спидкам не как часы, но в дороге помогает и отрезвляет, а если где и пропустит камеру, так Ацетон говорил - пишите, внесет и подкорректирует. Весь спидкам и предупреждения построены на клиентской основе. (Кстати инет все мозги вынес с андроидом и его словраликом).
И хотелось сказать Леонуавто то что я не на форуме русского языка а пытаюсь на планшете написать и это у меня с трудом получается.

 

Вот все бы простил, если бы дрожание убрать, весь смысл качественного видео теряется при вибрации картинки, стою на светофоре вибрирует, ускоряюсь- вибрирует. Подумал бы на свой авто, но ведь были регистраторы которые не вибрировали от оборотов дизеля ((
Ацетон, есть панацея от этого недочета??
Парни кто смазывал шарнир демпферной смазкой убирает дрожь?

 

Надо смотреть как вибрирует, если жестко вместе с авто, это одно, если только в креплении, -другое, и там и там, -третье. У меня к примеру, когда на Лачетти умерла одна опора двигателя Q5NV даже на жестком креплении по причине раскладушечного форм фактора аж в резонанс входил. Панацея только одна, доработка системы крепления рега. SStorm этот тип считает идеальным, от него не дождетесь. Демпферная смазка, вопрос. Опять же смотреть надо где вибрации, в шарнире, присоске, контактной группе… Ну а если все жестко (сомневаюсь), и вибрации только от машины (исправной) непосредственно на ВР, то панацеи вероятно и нет. Были которые не вибрировали , опять же может вибраций от авто меньше было (авто смотреть надо), крепления попроще (понадежней) без лишних наворотов были, да и с повышением качества изображения все становится заметнее.
Подобные крепления лечат от вибраций, кто под шарнир что либо прокладывает, кто в место сочленения с регом подсовывает, подклеивает, а кто то вообще убирает шарнир делая его неповоротным, но зато жестким.

 

@unreal новый ланд крузер наврятли виноват в дрожании регистратора)) , и уверен на 99% что проблема либо в колене либо в месте стыковки с регистратором, присоска схватилась жестко. А что то колхозить с креплением не буду, вдруг рег вернуть придется, дрожание портит всю картину ((

 

[emoji4]
Если в месте контакта, то если там есть зазор -люфт, даже маленький это должно быть заметно руками. Пошевелите, попробуйте, возможно (если это возможно на конкретном ВР) подсуньте в зазор что -либо, если поможет будет понятно где лечить.

 

В том и дело что вибрация вибрации рознь и по жостскому креплению и кузову могут передаваться особенно страшен резонанс.он может передаваться от любой вибрирующей детали под капотом а сам по себе регистратор с двигателем в резонанс наврятли войдет.Правильно что чем жосче среда тем сильнее передаются и звуки и вибрации а если смягчить то будет тряска.В регистраторе демпферной смазкой не пользовался пока что но эксплуатировал её и по этому скажу что она обеспечивала плавность вращения и долговечность устройства и она выпускается с разными липкими характеристиками и почитаем тех кто их использовал из форумчан именно в кронштейне и даст советы.

 

Сейчас понесу его домой, рагляжу под микроскопом так сказать)) позже отпишусь.

 

А я о чем?
При любом креплении будут заметны вибрации от авто, но для этого нужны сильные вибрации. При нежестком будет тряска, а если еще добавятся и вибрации от авто совсем беда будет. Жесткое, - самое лучшее и чем жестче, тем лучше.
А данный тип имхо, - г…, воплощение маркетингового все в одном. Но об этом с представителем SStorm диалог уже давно был, еще не другом реге , а воз и ныне там…

 

Вопрос ко всем пользователям.
Скажите пожалуйста а каким вы видите конструкцию крепления близкое к идеальному.

 

Идеальнее чем у Датакам G5… вряд ли найдете… [emoji4]
И вот здесь и начинаются как раз именно разработки, а не поделки, доделки и доработки.

 

Идеальное крепление - на магните - легко повернуть, снять, одеть.
Но, опять же, все зависит от потребностей - люди пишут иногда, что постоянно надо крутить ВР вркруг оси. Не понимаю только зачем - постоянно останавливают ДПСники что ли?
Если так, то проще минимизировать с ними встречи, чем искать "надежное" крепление ВР.

--- Сообщения Объединены, 23 авг 2014 ---

а что - в колене есть люфт, видимый глазу (чуствуется руками)?
ВР легко болтается в креплении?

 

Короче пересмотрел все крепление проблема оказалась в месте контакта регистратора с креплением


Как видно по фото сделал прокладку из двустороннего скотча, помогло, но на 80% маленькая временами дрожь осталась.
Вот думаю чего бы туда еще затолкать))
Короче согласен со всеми предыдущими постами о креплении, оно здесь неудачное! (
Теперь хоть стало понятно в каком направлении рыть.
Этот регистратор вообще тоже полон сюрпризов, сегодня сцука завис и все! Ничего не реагирует, на работу торопился, иголок с собой в машине не вожу) в окно хотел выбросить нафиг со зла!! Сейчас успокоился надо эээ, хузнает, что ему еще надо!! )))

 

@lift, двухсторонний скотч подразумевает неразборное соединение .... не планируете снимать ВР никогда?

 

@Solarius а зачем его снимать? В глаза не бросается. Скотч двусторонний подразумевает и использование одной стороны
И ради отсутствия вибрации можно и регистратор монолит

 

Спасибо за отклик.Идея хорошая.Про жёсткость спора быть не может.Воплощение идеи(удобства эксплуатации) не берусь обсуждать даже по словам пользователей так как сам не держал его в руках.Скажу что свой я могу мгновенно направить назад и вбок в связи с появлением чуть не впритирку любителей экстремальной езды и других опастных ситуаций а насчет ГИБДД то не направляю.Пока достаточно наличия и того, что видеофиксация ими замечена. И дай бог чтоб не понадобилось никому.

--- Сообщения Объединены, 24 авг 2014 ---

--- Сообщения Объединены, 24 авг 2014 ---

У меня зависал когда я быстро нажимая кнопки выкл. запись и тут же нажал кнопку включения режима настройки не дав записи отключится.Поняв это смотрел по экрану отключение записи и потом нажимал что было нужно.Может у вас похожая ситуация.

 

Все таки приходится согласиться, а ведь изначально говорили, ну, что же офам видимо лучше знать, отлиное оно или ......

 

gse
У меня сидят жестко а брак есть и у датакам и у вико и везде.Надо везде смотреть и проверять а не брать последний а выбирать.Везде где-то что-то лучше а что-то хуже. Меня устраивает мой но от магнитного конечно не отказался бы при свободном вращении.