С Экраном Datakam G5

Если я правильно понимаю, чтобы холодный старт сделать, нужно предварительно несколько часов держать аппарат выключенным. В моем случае при выносе регистратора из машины и обратно аппарат выключался минут на 5, потом снова включался. Я пробовал включать аппарат на улице после нескольких часов простоя. Всегда "положение определено" было через 2-3 минуты, не зависимо от места. Да и GPS-тест на улице показывает схожие результаты. В машине же, где его не включи, в 90% времени - не более 2-3 спутников. Тех поддержка только что подтвердила наличие и известность данной проблемы не только на моей машине, но и на других марках (в частности, VW). Решения у них нет, перепайка другого модуля (сказали) проблему не решит.

Я склоняюсь именно к этому пути решения

Ну, есть, конечно, индивиды, у которых суммарная стоимость гаджетов в машине стОит больше, чем машина. Но чтобы массово... Я объехал почти все магазины города пытаясь найти этот регистратор или что-либо подобное (хотелось сначала в руках повертеть, потом покупать). Не нашел, в продаже один ширпотреб не дороже 5000р. Все, что посерьезнее - только под заказ. Не думаю, что в других Российских регионах (столицы в расчет не берем) ситуация кардинально отличается.

 

Не надо ничего ждать для теста холодного старта. Зайдите в Настройки -> GPS-Глонасс, там есть "сброс GPS" с выбором: холодный старт, горячий старт.

 

Ok. Для чистоты эксперимента сегодня вечером попробую. По результатам отпишусь

 

Согласен с @gse, именно владельцы тазов чаще всего и покупают дорогие ВР и РД. ) потому как гоняют как угорелые в большинстве именно они
Ну а потом РД дорогой нужен потому что не штрафы денег нет.
А ВР дорогой, чтобы показать как он со светофора "сделал" ауди )))))

 

Ну если естественным путём делать холодный старт то 2 варианта: либо перевозить его (рег) в выключенном состоянии на несколько тысяч километров (на другую сторону Земли лучше всего) либо в выключенном положении с РАЗРЯЖЕННЫМ аккумом он должен пролежать более 300 часов (для разрядки энергонезависимой памяти, в которой записан альманах спутников).
Но у нас в настройках пункта ЖПС есть менюшка "Сброс ЖПС" и там на выбор он предлагает "холодный" старт, "тёплый" и "горячий".
Вот что я имел ввиду в своём предыдущем сообщении.
А решение для такого остекления есть (я тоже уже говорил о нём), просто не для каждого производителя оно приемлемое!

 

Устаревший альманах вызывает холодный старт. Время жизни альманаха - 30 дней.
Устаревшие эфемериды вызывают теплый старт. Время жизни эфемерид - 3 часа.

Чтение альманаха - что-то около 12 минут - холодный старт. Чтение эфемерид - приблизительно пол минуты - теплый старт. Обычно так.

 

Разобрал я эту присоску нового образца (раз уж, все равно, новую пришлют). Полная порнография. Она и не будет никогда плотно держать. Она даже если все пересобрать, да руками все придавить, и то хлябает. А уж после нагрева на солнце, когда резинка нагреется, и вообще прижиматься не будет. Нет там никаких пружин, все сделано за счет упругости самой резиновой присоски, да еще и с китайскими допусками. Так что буду надеяться, что пришлют присоску старого образца. Или придется колхозить уплотнитель какой-нибудь.

 

всем привет ! сдох аккумулятор (( , хватает в автономном режиме минут на 5-7 , кто знает какой искать ? тип , емкость и так далее ? спасибо за ответ ))

 

А кто мешает обратиться в DATAKAM? Или не судьба? Я думаю, что они помогут или купить или заменить. Как-то так.

 

Гарантия на год зачем дается?

 

Сложно тут с гарантией. Надежда только на фирму. Хотя надо разобраться с двумя разными случаями. Если аккум сменный, он идёт как комплектующее и к гарантии не относится. А вот как трактовать тот же аккум припаянный проводками к плате? Этого вопроса я не поднимал в Роспотребнадзоре. При случае уточню.

 

Не факт, что аккумулятор сдох. Настройки сбрасывали ? "Reset" нажимали ? Может быть плохой проводок питания аккумулятора. А это уже гарантийный случай.

 

ТОже умер АКБ.. Написал в тех. поддержку.. Сказали надо вести, а так как я из Краснодара, то надо уже самому отправлять курьером им на Павелецкую... Чет меня это напрягло.. В общем пойду в магазин, где купил и сдам его.. С возвратом денег.. Подожду новую версию.. Ибо рег уже 2-й раз ломается.. За 10 т.р. это критично.. Дальше - хуже.. Рег супер, корпус отличный, сборка классная, но пока сырой.. С блендой новая партия будет, думаю, получше... Снова в бой пойдет мой старичек Тексет 1ЖС.

 

Можно вопрос: Как Вы это определили?
Просто я что хочу сказать, может и у меня, да и не только у меня, аккумуляторы сдохли? Я утром включил и поехал, всё работает. Приехал на работу, снял видеорегистратор (далее - ВР) с крепления, он выключился. После работы завел машину, вставил ВР и поехал. На каком этапе можно понять, что аккумулятор сдыхает или уже сдох? Я понимаю, что можно включить его в автономном режиме и начать съемку, но многие ли это делают? Может там вообще не аккумулятор стоит, а черти что?
Поэтому я хочу кинуть клич! Уважаемые господа! Все, кто имеет данный ВР, не поленитесь и включите его в автономном режиме, и отпишитесь, у кого какое время работы в оном. Может быть тогда мы поймем, что к чему?

 

Отпишусь пока я,хотя рег в ремонте.Когда заряжал от компа до полной батареи,в автономном режиме работал максимум минут 25,когда заряжался в машине во время съемки до полной батареи,в автономном режиме работал примерно 1 час 10 минут.Ну и насчет моего рега который сдал в ремонт 7 июля.Звонил в СЦ сказали поменяли или перепрошили,так и не понял модуль gps или антену,в сопроводиловке надеюсь должны отписаться.А акб в нем типа такого,только емкость больше

 

Очень просто! Раньше в автономном режиме он мог снимать около минут 20-ти.. Больше не снимал.. Но заряд был низкий уже.. последнюю неделю мин 2-3 максимум.. Вчера - отключил питание и все.. Даже не завершает работу.. Тупо откл. и не включается более, пока нет питания.

 

Пару недель назад вздулся аккумулятор (G9),отработал ровно год(со дня покупки регика). Поставил Нокия оригинал,съёмка на аккуме стала почти на час больше(было 1ч30мин)...Всё таки съёмный аккум удобнее...

 

Приветствую всех! Господа, брать или не брать Datakam G5? И каким проигрывателем пользоваться для стоп кадров и увеличения госномеров авто? (В Datakam player стоп кадр не понравился) Не было у меня регистраторов, этот понравился быстросъёмным креплением.

 

Нет такого проигрывателя,который бы улучшил оригинал,как заснято,так и увеличивает.
А брать или нет G5-решать вам.

 

Ну, думал кто посоветует или отсоветует, решать то, естественно, мне.