Если ничего не путаю, в этой прошивке появилась установка по дефолту Вай-Фай вкл/выкл. Изменений со звуком не заметил...
Так автор обоих приложений один, и в очередном обновлении B1W-CARCVR v1.7 думаю всё хорошее перекачивало.
Ну в тесте не учтено что может стоять задержка на выключение, для того что бы во время работы стартера не перезагружался вр.
Хорошо сейчас проверю, не проблема. P.S Запустился ВР от 6V и работает. Работал 10 мин, понизил до 6V. Так и не отключился, оставил на час, но толку не будет... Спойлер: Тест 2 всё о нём.
Так это простой понижающий стабилизатор, его задача на выходе выдавать 5V, с чем он превосходно справляется. На этом всё, есть специальный радел "Электрика" На страничке продована ни слова не сказано что -' защитит аккумулятор автомобиля от критического разряда" и также на самом девайсе нет надписи. Если Вам нужен с этой опцией - Спойлер: то смотрите хотя бы такой
В смысле простой понижающий стабилизатор, а как же "Hardwire Kit защитит аккумулятор автомобиля от критического разряда, если у вас включен режим парковки (при понижении напряжения отключит регистратор)."
Да, возможно защитит, если это предусмотрено в его конструкции, вы же спросили - что это такое - вот вам и ответили, и "Hardware Kit" это не имя собственное какого-то конкретного устройства, а общее название всех похожих устройств.
Так вы сами отвечали мне на вопрос, а теперь говорите по другому. --- Сообщения Объединены, 19 фев 2018 --- Получается продавец продает источник питания 5 вольт под названием Hardwire Kit, то есть обманывает покупателей. Либо Hardwire Kit дословный перевод "комплект подключения", не означает ни какой защиты аккумулятора
Тоже прикупил себе это чудо. Родной набор для подключения с моей машиной не подружился, хотел подключить к плафону освещения как старый ВР но не тут то было при засыпание блока комфорта начинает стрекотать реле под торпедой, попробую добавить в цепь сопротивления для нагрузки. А так вроде работает посмотрим как переживёт морозы.
Поддавшись общему порыву, купил себе этот регистратор. Уж очень стало интересно, на что способен прибор за 2 тысячи рублей. После теста возник вопрос, а что же с ним делать дальше? На перед и зад у меня уже стоит SG9663DC. И я купил второй . Ещё 3 года назад я экспериментировал с установкой регистраторов по левому и правому борту. Результатом остался доволен, вот только аккумуляторные регистраторы для таких целей не годились, и управляться с ними было очень нелегко. Ждал появления четырёхкамерных моделей, но едва дождался нормальных двухкамерников. И вот сейчас появилась возможность всё-же реализовать старую задумку. Я уже высказывался в теме TV TUBE или SPLIT о том, что цилиндр - не очень удачная форма для бокового размещения. У B1W та же проблема. Задние форточки, куда и планировалось ставить камеры, расположены под углом назад, а мне наоборот требуется, чтобы объективы смотрели вперед, чтобы максимально охватить пространство вокруг автомобиля. Пришлось из того, что было, а под рукой оказался кусок алюминиевого швеллера и обломок пластиковой вешалки, изготовить другие кронштейны с возможностью регулировки угла по горизонтали. Из уголка или гнутого листа вышло бы проще, но работал с тем, что имелось. Получилось так: В машине так: Склеил видео. Получилось кривовато, правда. Но охват оценить позволяет. Заднюю камеру сразу не догадался отзеркались, так бы легче воспринималось. Подумал, что было бы здорово сшить ролики в 360 градусную цилиндрическую панораму, даже не бесшовную, но возможностей так сделать пока не обнаружил. --- Сообщения Объединены, 24 фев 2018 --- Кстати, комплектация у первого и второго заказа отличается, и инструкция у более позднего уже переведена на русский.
@NSZ-550 Ну что сказать, хорошо получилось! Только когда смотрел видео, глаза у меня в кучу... Можно наверно куда-нибудь в угол потом установить?
Потому сам и подумал про 360-градусное видео. В угол нельзя, во-первых, близко к стойке нельзя, а то в кадр влезет, во-вторых, я сеточку тонировки не защёлкну.
Грандиозно, наши аплодисменты Попутный вопрос: какое расстояние от центра отверстия до плоскости крепления? Просто, если кто-то повторить захочет, а таких слесарных возможностей нет, можно было бы попробовать стандартные крепления от других регистраторов, типа таких: я на тестах с таким катал - две полоски скотча 3М на выступающие части полозок кронштейна корпуса регистратора - и держит отлично. Но хватит ли угла и расстояния от стекла... Да, зачетно. Может программа для склейки отыщется Это радует, есть движение. PS: спасибо за материал, интересно
приблизительно 35 мм Пока не пришёл второй, я пробовал с присоской от TDR-200 На Али тоже смотрел кронштейны, но, в среднем, 300 рублей за штуку - это дорого, к тому же сроки поставки с учётом китайского нового года могли сильно затормозить процесс. Кронштейны со временем может и переделаю.
Да, дорога ложка к обеду© Спойлер PS: этого у нас не отнять: чего могём-то могём, и истребитель из паровоза, надо только после сборки немного напильником доработать
