С Экраном StreetStorm CVR-A7510 (Ambarella A7L) - первый регистратор на Ambarella A7L

Тема в разделе "Street Storm", создана пользователем aCEtOn, 6 сен 2013.

Страница 12 из 109
  1. Встречайте новинки на базе самого продвинутого процессора Ambarella A7 (A7LA50D)!
    Street Storm 7510.jpg
    Street Storm – первая компания, которая представляет на российском рынке новинки автомобильных видеорегистраторов на базе инновационного процессора Ambarella A7L.

    Основными достоинствами нового высокопроизводительного чипсета являются: невероятный прорыв в качестве ночной съемки, поддержка нового формата видеозаписи Super HD 1296p (3MP) с частотой 30 к/с, функция DEWARP для коррекции оптических искажений (дисторсии) при работе с широкоугольным объективом, функция Smart AE для контроля освещения по всему кадру, а также WDR для правильной автоматической корректировки экспозиции.
    В продажу поступили сразу 2 модели с максимально возможным набором функций, которыми способен обладать современный видеорегистратор: CVR-A7510 и CVR-A7510-G (c GPS модулем).
    IMG_9019_1.jpg cvr-a7510g.jpg cvr-a7510-g.jpg cvra7510-2.jpg
    Основными достоинствами нового высокопроизводительного чипсета являются: невероятный прорыв в качестве ночной съемки, поддержка нового формата видеозаписи Super HD 1296p (3MP) с частотой 30 к/с, функция DEWARP для коррекции оптических искажений (дисторсии) при работе с широкоугольным объективом, функция Smart AE для контроля освещения по всему кадру, а также WDR для правильной автоматической корректировки экспозиции.
    В продажу поступили сразу 2 модели с максимально возможным набором функций, которыми способен обладать современный видеорегистратор: CVR-A7510 и CVR-A7510-G (c GPS модулем). Обе модели имеют стильный корпус с прорезиненным покрытием Soft-Touch который не бликует на солнце
    КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Street Storm CVR-A7510 (-G):
    - Чипсет Ambarella A7LA50D
    - Матрица Aptina CMOS AR0330 1/3” (физический размер)
    - Стеклянный 5-линзовый объектив с ультра-широким углом обзора 170°
    - Super HD 1296p (2304x1296) / Full HD 1080p (1920x1080) / HD 720p (1280x720) @ 30fps (H.264 / MPEG-4)
    - Функция DEWARP устраняет эффект „рыбьего глаза” по краям картинки
    - Функция Smart AE позволяет процессору быстро адаптироваться к резкой смене освещения
    - Функция WDR (Wide Dynamic Range) позволяет устройству снимать качественное видео в условиях слабой освещенности, а также не засвечивает картинку при ярком свете солнца или фар, дополнительно "вытягивая" самые темные участки
    - Ручная установка экспозиции, резкости, контрастности, баланса белого
    - Активное шумоподавление
    - Электронная стабилизация изображения
    - LCD-дисплей 1.5” (4:3) функцией автоотключения через заданный промежуток времени
    - GPS модуль, встроенный в крепление. Фиксирует скорость и координаты перемещения, а также весь маршрут, пройденный с момента запуска устройства, который отображается на картах Google Maps в специальной программе для просмотра и анализа отснятого материала (*для модели CVR-A7510-G)

    - Штамп на видеозаписи: ДАТА, ВРЕМЯ, ГОС.НОМЕР, СКОРОСТЬ, КООРДИНАТЫ, ЛОГОТИП
    - SMART SPEED STAMP (установка порога отображения скорости). При движении со скоростью выше заданного значения она не будет отображаться на видео!
    - Встроенный G-сенсор (”датчик удара”) блокирует экстренные видеофайлы от цикличной перезаписи. Предусмотрена и ручная блокировка по нажатию кнопки
    - Встроенный динамик и микрофон с функцией MUTE
    - Встроенная память 256МБ для копирования видеофайлом с карты. Поддержка внешних карт памяти Micro SD/SDHC до 64ГБ (class 10)
    - Компактное крепление на присоске с дублированным USB разъемом для подключения питания сверху
    - Интерфейс HDMI, AV-OUT
    - Расположение кнопок управления снизу делает пользование устройством очень удобным
    НОЧНАЯ СЪЕМКА:
    [​IMG]

    scr1.jpg
    ВИДЕО
    Полный обзор CVR-A7510 (распаковка, комплектация, обзор меню настроек, примеры съемки днем и ночью):



    Крепление на лобовое стекло:



    Пример съемки Super HD 1296p (2304x1296) прошивка V5:


    Фирменная программа для просмотра и анализа отснятого материала:
    - Видеозапись со звуком
    - Скорость движения и компас
    - Маршрут на картах Google Maps
    - Показания G-сенсора (3 оси)
    - Скриншот и быстрая печать

    ОБНОВЛЕНИЕ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

    Особенности программного обеспечения V5 vs V1 :

    1. УЛУЧШЕНО КАЧЕСТВО ВИДЕОСЪЕМКИ (как дневной, так и ночной) - new!
    2. РЕГУЛИРОВКА РЕЗКОСТИ (СТАНДАРТ / РЕЗКО / МЯГКО) - new!
    3. РЕГУЛИРОВКА КОНТАСТНОСТИ (СТАНДАРТ / РЕЗКО / МЯГКО) - new!
    4. БАЛАНС БЕЛОГО (АВТО / СОЛНЕЧНЫЙ ДЕНЬ / ОБЛАЧНЫЙ ДЕНЬ / ФЛУОРИСЦ. ЛАМПА / ЛАМПА НАКАЛИВАНИЯ) - new!
    5. НАСТРОЙКА ЯРКОСТИ ЭКРАНА - new!
    8. НОВАЯ ВЕРСИЯ ФУНКЦИИ LDWS (Lane Departure Warning System) - новый громкий звук динамика, улучшено детектирование разметки
    6. РУЧНАЯ РЕГУЛИРОВКА ЭКСПОЗИЦИИ
    7. ПОДДЕРЖКА КАРТ ПАМЯТИ 64ГБ
    9. ФУНКЦИЯ ЗАДЕРЖКИ ВКЛЮЧЕНИЯ (10cек, 20сек, 30сек)
    10. ФУНКЦИЯ ПЕРЕВОРОТА ИЗОБРАЖЕНИЯ (через меню). Для установки регистратора, например, на приборную панель.
    11. ЗАМЕНЕНА ИКОНКА ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАПИСИ ЗВУКА (зеленый - вкл., красный - выкл.)
    12. ШТАМП ГОС. НОМЕРА АВТОМОБИЛЯ на видеозаписи (через меню видеорегистратора)

    Только для CVR-A7510-G (c GPS модулем):

    13. ШТАМП GPS КООРДИНАТ (долгота, широта) на видеозаписи. Включается и отключается через меню видеорегистратора
    14. УСТАНОВКА ПОРОГА ОТОБРАЖЕНИЯ СКОРОСТИ на видеозаписи (Smart Speed Stamp). Порог устанавливается через меню (от 40км/ч до 130 км/ч). При движении со скоростью быстрее заданного значения, штамп скрывается и не отображается на видеозаписи.

    Прошивка для CVR-A7510-G (SSA7510G.131101.V5): http://yadi.sk/d/UkWANqk4BzR5e

    Прошивка для CVR-A7510 (SSA7510.131101.V5): http://yadi.sk/d/HdzidFXtBzRBC

    CVR-A7510 http://streetstorm.ru/catalog/videoregistratory/CVR-A7510/
    CVR-A7510-G http://streetstorm.ru/catalog/videoregistratory/CVR-A7510-G/
    Аккумулятор в регистраторе - 552030 280 mAh автор @Hvostik
    Разборка_SS_7510_G.V3_1а1.jpg Разборка ВР A7510-G v3 (видео: 621,3 Мб, разместил @Hvostik )
    ​
     
    • Нравится Нравится x 5
    #1 aCEtOn, 6 сен 2013
  2. Сегодня покатался по дольше. Фокус не убежал. Поснимал в не легких условиях....против солнца и по узкой дорожке в окружении деревьев. Картинка по моему не рассыпалась, что радует)))
    На ютуб выложил, но смотреть надо оригинал, так как ютуб по хамски урезал качество(((

    оригинал: http://yadi.sk/d/0YWtKafHA64HY

    Читаемость номеров, при таком угле, очень хорошая. ИМХО.

    оригинал: http://yadi.sk/d/xrbbWhlsA64Mz

    Ну и на скорости, так сказать...

    оригинал: http://yadi.sk/d/-E3De6MbA64RJ

    Пока обнаружил два минуса:
    1. Сегодня два раза сам не запустился((((
    2. На ямах трясется рег(((( но не критично, видел и хуже.

    Юзаем дальше)))
     
    #221 Aleks353, 29 сен 2013
  3. два вопроса
    какая температура была когда рег поплыл ?
    какая температура была в этот раз ?
     
    #222 pnz.r00t, 29 сен 2013
  4. В авте 22гр, на улице не помню.
     
    #223 Aleks353, 29 сен 2013
  5. ну хорошо бы еа улице температуру узнать
     
    #224 pnz.r00t, 29 сен 2013
  6. Примерно +5 +10
     
    #225 Aleks353, 29 сен 2013
  7. Алекс, убери задержку включения, попробуй без нее... у меня проблем с включением не было, хотя при запуске напряжение в машине проседает конкретно... т.е. все в данном плане нормально

    единственное... все время бегает полоска заряда, рег никак не насытится - это нормально?
     
    #226 vvvictorvvv, 29 сен 2013
  8. vvvictorvvv, без задержки он сразу же не включился((( Пришлось задержку включить. На оитезе у меня никаких задержек включения не было. Запускался всегда и в любую погоду. На неолайне тож задержка включения была включена, запускался без проблем! Может тут програмисты с прошивкой подшаманят и все наладится!
     
    #227 Aleks353, 29 сен 2013
  9. Господа, проверить расфокусировку при жаре у вас сейчас, увы, никак не получится. Сейчас для рега, самая оптимальная температура, ни холодно, ни жарко, на небе пасмурно, прямого солнца нет, золотая середина можно сказать. Расфокус происходит тогда, когда на улице 30 градусов, машина стоит под палящим солнцем, и салон прогревается чуть ли не до 45-50 градусов, и регистратор черного цвета в этом салоне нагревается и того сильнее. Это те условия, когда вы садитесь в салон своего припаркованного авто, и не можете взяться за руль т.к. он горячий от нагрева солнцем. Вот придет лето, там и посмотрим, хорошо гарантия год! Надо еще посмотреть как рег себя поведет в морозы.
     
    #228 Kirimbay, 29 сен 2013
  10. Сегодня попытался его стационарно разместить в салоне. Пока место не нашел. :(
    aCEtOn, я вот про такой кабель говорил. Этот "хвост" у меня от fuho. Он смотрит не вверх, а в сторону.

    20130929_141346.jpg

    Пытался повесить на сторону пассажира,

    20130929_142550.jpg
    Но в таком варианте его совсем не видно с водительского сиденья. А из-за того, что у него все-таки есть проблемы с автоматическим включением, это не хорошо, т.к. не видно, включился он или нет.

    20130929_142606.jpg

    Придется вешать с водительской стороны. Но так он немного загораживает обзор. :(
    У меня есть еще одна засада - кожух датчика дождя, если вешать под крышу и ближе к середине, пятую часть картинки занимает черное пятно кожуха. :(

    20130929_151147.jpg

    Пока оставил вот так. Если решу оставить и сниму FUHO, то перемещу на несколько см. к кожуху зеркала. Очень не хватает крепления на скотче. У моего последнего DOD'a их было два, на присоске и на скотче. Решение копеечное, но жизнь с размещением бы очень облегчило. Я бы его как и FUHO на кожух ДД прилепил. И не особо видно, и по центру.

    Сегодня приготовился к призу "За лучшую операторскую работу" :) Вымыл стекло изнутри и снаружи. Но этот режим я как раз считаю неестественным. Прошлая съемка была более естественная, сел в машину, повесил рег и поехал. без всяких специальных подготовительных работ. Завтра выложу что получится. Опять в сравнении с FUHO.
     
    • Нравится Нравится x 1
    #229 dle, 29 сен 2013
  11. Поправлю до +75*С при уличной +30 в месте крепления ВР у лобового стекла.
     
    #230 gse, 29 сен 2013
  12. Пример работы функции DEWARP, которая корректирует и убирает дисторсию (оптические искажения) по краям видеозаписи, тем самым убирая эффект "рыбьего глаза" при работе с широкоугольными объективами:



    Данное новшество на Ambarella A7L уже воплощено с моделях Street Storm CVR-A7510, CVR-A7510-G и CVR-7710 по умолчанию.
    --- Сообщения Объединены, 29 сен 2013 ---
    Обещаем на эту тем подумать, но здесь есть нюанс, что кому-то нужен поворот влево, а кому-то вправо...
     
    • Нравится Нравится x 1
    #231 aCEtOn, 29 сен 2013
  13. А,что ролик китовый? в ваших еще не работает?
    --- Сообщения Объединены, 29 сен 2013 ---
    В чем проблема переходник копейки стоит,как доп.,кому надо тот докупит.
     
    #232 gse, 29 сен 2013
  14. В наших CVR-A7510 работает с самого начала, вот без DEWARP'a на наших сложно найти ролики, т.к. было только в сэмплах... Один есть в полном обзоре с отметкой "Тест без функции DEWARP" :) (там видно, как фонари дорожные по краям видео закругляются).

    По поводу переходника, думаю, что каждый уже под свои личные потребности может приобрести себе его отдельно в случае необходимости, не думаю, что это проблема, стоит действительно копейки
     
    #233 aCEtOn, 29 сен 2013
  15. gse ,
    • Широкий угол обзора 170° с функцией DEWARP для устранения эффекта "рыбьего глаза"
     
    #234 vvvictorvvv, 29 сен 2013
  16. Прямо расстерялся,а для чего вы это написали? [​IMG]
     
    #235 gse, 29 сен 2013
  17. выдержка с оффсайта... т.е это уже есть в приборе
     
    #236 vvvictorvvv, 29 сен 2013
  18. На заборе тоже пишут,тем не менее,в ТТХ пункты есть,а в реале нет,поэтому был задан вопрос почему ролик Китайский,а не раша-тэстовый.
     
    #237 gse, 29 сен 2013
  19. Тут все равно в какую сторону,главное что в сторону,а не вверх. Переходники это уже колхоз. Я не знаю кому может быть удобным торчащий вверх конец.
     
    #238 dle, 29 сен 2013
  20. Чтож Вы так упорно не хотите учесть опыт уже наступивших на эти грабли? "Обильно обсуждают" потому, что столкнулись с этим явлением, при наличии которого все достижения хоть А7, хоть другого ничего не будут значить.
    Наконец то Вы смогли ответить хоть что-то по защите от перегрева, это я про "радиаторы". Было бы интересно фото внутренностей, чтоб воочию увидеть эти радиаторы, проблем с возможностью получения этих фото я не вижу, факты замены регов уже есть.
    И про радиаторы и чужой опыт, "грабли" так сказать. Производитель в пиаре которого Вы меня здесь пытались обвинить тоже имеет в своих регах на A5 радиаторы, но они в большем решают проблему стабильности рега, а не проблему ухода фокуса! В связи с чем и было решение о замене пластикового держателя объектива на металлический!
     
    • Согласен Согласен x 1
    #239 unreal, 29 сен 2013
  21. Почему? все акуратно убирается под обшивку.Не думаю,что у вас будет подключен строго в прикуриватель с висящим проводом(вот это колхоз)
     
    • Согласен Согласен x 1
    #240 gse, 29 сен 2013
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 12 из 109
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru
Toggle Width
Стиль
videoregistrator
Язык
Russian (RU)