AXIOM SPECIAL Wi-Fi ("штатный" видеорегистратор, список поддерживаемых автомобилей пополняется)

@LEONавто
Да, сейчас на выставке рядом с wan chai,
завтра последний день

Много интересного, развивается
internet of things - маленькие wi-fi модули управления можно встраивать куда угодно,

Совместно с P2P (point to point) интерфейсом можно делать интересные решения вместе с видеорегистратором, в том числе и трансляцию видео он-Лайн и геопозиции

В общем большой брат следит

----

Написал вот здесь про TI
А вчера сходил на стенд к Lukas ....

В общем лишились мы последних регистраторов на базе Texas Instruments ...
Ведь LK-7900 и LK-7300 G (с выносной камерой) были именно на TI

Отмучились корейцы с техподдержкой TI
(а вернее Ее отсутствием)
слишком уж мелок для этого гиганта рынок "каких то dash cam" - не отвечают ни на письма ни на звонки, и это конторе,
которая купила больше 100 000 камней ...

Называется теперь Lukas - QVIA
и использует Ambarella A12

А жаль, очень жаль .....

Может найду инвестора и куплю подешевевший сток честных моделей на TI,
таких надёжных регов уже не будет никогда ...
у Ambarella спеки по температуре начинаются с нуля градусов и в плюс ...

Прикольная новость от Lukas - сделали совместный проект с Samsung

"Подрыватели телефонов" сделали OBD трекер с GPS и приложением,
Новая модель qvia (Lukas) соединяется с трекером по wi-fi, берет геопозицию и все данные по машине
Плюс регистратор должен работать уже в приложении Samsung - хороший пример коннекта на основе IOT (internet of things)

Тенденция по видеорегистратраторам оформилась:
Все (включая Корейцев) смотрят на внутренний китайский рынок

Он растёт семимильными шагами и уже больше Российского

А перспективы ваще радужные - и машин хватает и таксисты все как один отморозки (такси в Шеньжене - это просто аттракцион везучести, минимум две аварийные ситуации за поездку, но все сходит с рук)

Поэтому к иностранным заказчикам отношение поменялось - боссы фабрик и инженеры уже в рот вам не смотрят - у них внутренних заказов хватает,
Сложный проект? Высокие требования к качеству? Знаешь парень, неохота нам с тобой гемороиться, китайцы и это съедят

Правда есть нюанс,
Если хочешь работать с китайскими сборщиками Toyota или Audi (здесь, как и у нас в Калуге, есть локализованная сборка)
- будь добр пройди сертификацию ISO и делай жёсткие тестирования на выходе
С такими поставщиками разговаривать стало проще

---

Конечно много накладок, есть несколько фабрик, которые сделали пресс формы и теперь продают направо и налево любым сборщикам - open mold

Те покупают PCB у "одного" производителя, тяп ляп собирают, и с не рабочим приложением продают все это уже от 15usd(!) за интерполированное FULL HD

Я уже даже не плачу, мне смешно и обидно, ведь все это поползёт ровным слоем сюда,
А пользователи будут тыкать мне - посмотрите ка - вона в интернете и на Алибабе "такое же" как у Вас
в десять раз дешевле ...

Ну что же , говорю обычно, ... покупайте, эксперементируйте, мы не против ... только потом честно отписывайтесь о "результатах тестов"
Через мою машину все эти решения уже прошли

Сейчас набрал новые NTK, AIT, SP, IP камеры

Украшу лобовое стекло как новогоднюю елку

 

@Hamad
Видеорегистратор AXIOM SPECIAL Wi-Fi?

Между USB разъёмом и картой есть отверстие - нажмите скрепкой - регистратор перезагрузится

Напишите мне в личку Ваш mail, пришлю прошивку

Карта памяти - где покупали?

 

@Hamad
Приветствую!
Задний регистратор пишет на свою карту памяти
честно - это откровенно старое,
и потому дешевое, надёжное и с низким энергопотреблением решение
Качество видео - на тройку с минусом, но для понимания обстановки сзади - подойдёт
Номер "толкнувшего" сзади будет виден точно

 

@Hamad
Цикл испытаний у меня - минимум полгода,
Сейчас присматриваюсь к недорогому решению с wi-fi назад, но его ещё надо обкатать

Тут главная себестоимость это не регистратор, а прокладка провода питания в задней двери - это наиболее трудоемкая и дорогостоящая работа
(если речь о кроссовере, с седанами все проще)

Нужно войти в дверь по основной гофре, там, где идёт штатный жгут с проводкой

Для этого надо разобрать пластик на двери и пластик на боковине, и аккуратно "пройти" резинку гофры, чтобы не повредить ее

Занимает не меньше двух часов, делать строго у проверенных людей - которые знают машину и не повредят гофру

Иначе, из-за этой копеечной детали придётся перекладывать большой кусок штатной проводки

Раз проложив, потом можно быстро проапгрейдить на любое другое устройство - питание уже есть

 

@kosttkk
Если Вы имеете ввиду версию с камерой, под которой идёт белая надпись "connected drive" - да, у нас есть такая версия накладки

Смотрите фото

 

Приветствую!

Сейчас ещё в Шеньжене,
Мобильный интернет здесь никакой, на следующей неделе вернусь - размещу фото

На мазду подойдёт решение от Тойоты