Скриншоты с основной камеры A229 Pro и RTC300 можно посмотреть по ссылке ниже. Спойлер: Тут https://4pda.to/forum/index.php?showtopic=1078133&view=findpost&p=132420131
На сайте Виофо обновились прошивки. FWA229P: V1.3.1_241024 EthamTxFW: V1.3.1_241022 Журнал изменений: Спойлер: Super Night Vision Режим интервальной съемки 1 кадр в секунду поддерживает опцию SNV (Super Night Vision), которая может обеспечить более яркое и четкое ночное видение в условиях экстремально низкой освещенности с более низким потреблением энергии.
Может проблема в ВР, а не в модуле ГПС.... Откуда такие мысли? Приехал ко мне А329. Поставил я его справа от ЗЗВ. А229 Про установлен слева. Я раньше уже писал за долгий поиск сигнала у А229 Про, но в последнее время ситуация улучшилась. Сигнал ловится на второй минуте, но бывают сбои... Включил две модели: А329 поймал сигнал сразу, меньше минуты. Прошка время потянула где-то до 3 минут. Сегодня поменял ВР местами. А329 встал на модуль от Про. После включения А329 поймал сигнал сразу, меньше минуты. Про поймал сигнал минуты за полторы. А я грешил на подогрев стекла, потому что в другой машине и на другом модуле Про ловил сигнал за 1 - 1,5 минуты... Сейчас ещё мысль проскочила: Может что-то не так с контактами между модулем и ВР. Была такая ерунда на А229 Дуо. Нужно было ВР на модуль по нескольку раз пересаживать, пока сигнал не начнёт ловить... Пошёл в машину и включил оба ВР. А329 сигнал поймал сразу. Про за 3 минуты сигнал не поймал. Про установлен на модуле от А329. Где зарыта собака? Наверное в самом ВР Про.
Если честно, то с потолка) Как я уже говорил, по моим наблюдениям на трассе GPS включался после наезда на какую-то неровность и так же выключался. Снимать блок с лобового не хотелось, второго блока или регистратора под рукой не было, чтобы сравнить. Но скоро, возможно, у меня будет ответ, так как я на али заказал блок отдельно. Будет повод снять текущий блок и сравнить. Что-то без координат и скорости ездить тоскливо)))) До 14 ноября должен прийти.
