Neoline X-COP 9000: Видеорегистраторная часть и общие вопросы

Что бы не гадали я видео к вопросу прикрепил, если вам его не видно напишите пожалуйста, я его перезалью на другой сайт.

Отзывы некоторых людей типа "не берите это барахло" и "деньги на ветер" я посчитал исключением из правил и крайней степенью невезения. Видимо зря?
А что касается датчика удара, не помню сообщений об их неработоспособности.

Уверен. Если перепутать плюс, минус и зажигание то в лучшем случае режим парковки вообще включаться не будет. В худшем регистратор не включится.

Не трудно. Файлы парковки за вчерашний день:

и сегодня:

Между последним файлом вчерашнего дня и первым сегодняшнего была ночь и машина стояла всё на том же месте в прежнем состоянии.

Да, все одинаковые. Только размер у некоторых 80, а у некоторых 60 мегабайт.

 

Забавно, но ни разу не слышал, чтобы у кого-то этот датчик реально работал. Только жалобы и советы ( в т.ч. и от производителей) отключить его. Хотя у меня уже четвертый ВР, но ни разу датчик нормально не работал.

 

Тут я с вами согласен, ложные срабатывания у этих датчиков имеют место быть. Но если бы сигнализации орали каждые 2-3 минуты без перерыва (а именно так срабатывает регистратор) эти датчики бы вообще не ставили никогда. А одно ложное срабатывание за ночь меня бы даже не интересовало. Так что датчик в моем случае не причем.
Тем более, что вчера вечером я, последовав вашему совету, выключил датчик удара для режима парковки. Тем не менее всё повторилось без изменений.
А сейчас я заметил, что запись идёт в течении полу часа. Как вчера так и сегодня.
В промежутке абсолютная тишина.

На снимках экрана все файлы с момента постановки на парковку и до завода двигателя утром. (последние два файла записались при парковке возле работы)

 

Была включена на 10 минут. Сегодня отключу для проверки. Но если я правильно понял, это задержка для случаев с двухпроводным подключением. Т.е. когда у регистратора нет возможности определить, что машина на парковке кроме как по датчикам удара и движения в кадре.
В моем же случае регистратор переходит в режим парковки через пару секунд после глушения мотора.

Да, начинается запись "в движении".

Не понял вопрос. Параметр "Циклическая запись (событие)" включен и отвечает за перезаписывание старых видеофайлов новыми, но только для событий (удары, встряска).
Если речь о параметре "Время записи (во время движения)", то он установлен в 2 минуты. Отвечает за продолжительность одного видеофайла при движении. Через каждые 2 минуты создается новый файл.

 

@LEONавто Я почти уверен в том, что это глюки прошивки. Поэтому я и ожидал ответ от официального представителя. Один раз я уже менял регистратор. Ну не бегать же мне вечно на замену.
А версию и смотреть незачем - она у меня последняя, могу еще раз прошить для надежности

 

Не знаю как другие,но лично я пожалел потраченных денег на это дорогое дерьмо. Не виню никого ,кроме себя самого,читать надо было отзывы и форум.
Лучше китайский купить на той же Амбарелле.

 

От себя добавлю для информации :
ВР подключен к прикуривателю, в режим парковки не переходит ни при каких выставленных интервалах времени. Лишь очень редко, без привязки к чему-либо, стартует парковка при запуске двигателя. Чувствительность всех датчиков на 1. В остальном претензий к работе нет, пользуюсь три месяца, изготовлено устройство в апреле 2016.
"Мелкие" недочеты режима парковка, видимо, недоработка прошивки.
Режим Х-cop очень радует своей ненавязчивостью.
В целом гибридом, доволен на 99 %, ранее использовал другие ВР и режим парковка также не работал.

 

@franker А вы не обращали внимание на показания скорости во время стоянки? Предыдущий экземпляр, который я вернул по гарантии мог на стоячей машине показать и 200 км/ч. Но чаще значение прыгало в пределах 10. Если регистратор определяет парковку по GPS, то будет считать, что все еще двигается.

 

Показывал на стоячей 0 км/ч.

 

@networker А у вас датчик движения парковка включен? из за него много записей в режиме парковка. В тестовой прошивке которую давал представитель этот режим совсем не отключается, а в нормальных прошивках его можно отключить совсем, иначе при сильной чувствительности (да и на 1) может начаться запись от пролетевшей птицы, мухи, так же и от шатающихся от ветра деревьев.

--- Сообщения Объединены, 6 окт 2016 ---

Парковка определяется по выключению зажигания если регистратор подключен через 3 pin, если через прикуриватель то через заданное время в настройках.

 

Конечно включен. Без датчика движения и без датчика удара режим парковки не имеет вообще никакого смысла.

Я бы эту муху ... ,которая в одно и тоже время каждый день и через одинаковый интервал перед камерой летает

Через заданное время после чего? Должно произойти какое-то событие от которого будет отсчитываться заданное время. У регистратора, подключенного через прикуриватель нет возможности определять заглушен мотор или нет. Ключ повернул - регистратор выключился. Поэтому, на мой взгляд, без трёхжильного провода режим парковки бесполезен. Никто не оставляет машину на продолжительное время с заведенным двигателем или с подключенной периферией (ACC). Ну или почти никто.

 

После остановки, даже если двигатель был не заглушен. Это время выставляется в меню, если подключен через 3pin то нужно выставить "выключено". Попробуйте выставить датчик движения на 1, или совсем его отключить хотя бы для проверки. Про подключение через 3 pin и разряд АКБ я писал в другой ветке форума https://www.rd-forum.ru/threads/neoline-x-cop-9000.6396/page-48#post-355716, https://www.rd-forum.ru/threads/neoline-x-cop-9000.6396/page-32#post-352275. Проще говоря когда регистратор переходит в режим парковки он потребляет ток такой же как и если оставить включенным свет в салоне автомобиля. В тестовой прошивке (она с глюками) они снизили ток потребления в режиме парковки но все равно с подключенным регистратором оставлять надолго нельзя. Еще что не очень удобно (лично для меня) опишу ситуацию приходишь за автомобилем перед ним прошелся сработала запись события, у меня датчик движения отключен на движение запись не идет но при закрытии двери срабатывает датчик удара и происходит запись события, заводишь машину а регистратор не переходит в нормальный режим, перейдет только после завершения записи события, а я уже поехал и проехал n-ное количество метров как устройство перешло в нормальный режим работы и записи, проехавшее расстояние записано будет, но в папке паркинг.

 

Так каким образом регистратор, подключенный по двум проводам определяет, что машина остановилась?

Как я уже писал выше датчик движения у меня выставлен в 1. Выключить попробую ради науки

 

Замерил ток в режиме парковки - 160 миллиампер.

 

Как успехи?

 

Пока не проверял. Может завтра получиться.