отличное видео и тряска если есть то не значительная и можно уверенно сказать что нет её. --- Сообщения Объединены, 19 апр 2014 --- видео ночь настройки стандартные . https://cloud.mail.ru/public/f6684d640211/ночь настройки стандартные (1).MOV https://cloud.mail.ru/public/f54088023d47/ночь настройки стандартные (2).MOV https://cloud.mail.ru/public/5e51513b2ccc/ночь настройки стандартные (3).MOV https://cloud.mail.ru/public/590ae191f0a2/ночь настройки стандартные (4).MOV
Тряска все же есть. Хорошо загнул. Хитро. Почти как у Винни (Пух) "если он есть, то его сразу нет!" Незначительная, это не то же самое что нет. Надо дорабатывать крон! Я чего-то не понимаю? Мы улучшить хотим, или компромисс ищем?
дороги дорабатывать надо "незначительная тряска" имею в виду кто её видит,я не вижу в данном видео и на колдобинах любой рег от лобового отвалится(собственно сегодня клеил рег в машине у любимой,в ямку заехала) , когда тряску видно реально тут уж да! необходимо дорабатывать крон! в данном случаи не вижу смысла дорабатывать крон .думайте как хотите спорить не буду ...
Позиция ясна. Еще из Винни "Хвост или есть, или его нет совсем..." Мое ИМХО. Значительная или незначительная, но она есть (!). Глобальных сложностей для доработки крона в условиях производства я не вижу. Простое утолщение ноги уже поможет. Я хотел бы видеть реги TV лучшими во всем. Без досадных мелких просчетов и необходимости подкладывать резиночки и переворачивать гайки и мирится с тряской которую я вижу а кто-то нет (или считает незначительной).
Напишут то же что и сейчас написано. Кто-то будет доволен, кто-то нет. Хотелось бы мнение на этот счет (возможности доработки стокового крона) ТП TV.
@unreal, толщину ноги можно наращивать сколь угодно, но это ни чего не даст. Пока толщина не будет в треть от ширины регистратора. Сестра заканчивала САДИА(СтроительствоАэропортныхДорогИАэропортныхПокрытий), в общем носил к ним, на вибро стенде проверил, чтоб убедиться. Нога у этого рега, зло. Самый лучший выход, ослабить винт, прокрутить до положения "нога вперёд" и закрепить. Трясеа появляется только в сильных кочках...
Ну неужели она будет гнуться если её сделать в виде конуса (или тетраэдра), без "колена", максимально толстой к зажиму в кроне? Зачем вообще это "колено"?
Она не гнётся, она передаёт вибрации подвешенной части. И видимо амплитуда такова, что она не гасится регом, а по инерции им продолжается. В общем эту ногу делать либо короче, либо много толще.
Вы не совсем поняли. Это уже не рег трясется. Это машину трясет. Снято на машине с очень жесткой зубодробильной подвеской. Обратите внимание на торпеду. Рег прыгает и трясется совместно с автомобилем с такой же амплитудой (ну совсем чуток есть). А потом посмотрите на записи sebir, которые на относительно ровной дороге сделаны. Обратите внимание на торпеду. Видите диапазон, как рег относительно торпеды гуляет? На моем кронштейне нет. Кроме того, по этой улице я два раза вдень езжу. Мой старый ZX8 тут вообще выдавал мазанную картинку, тресся как эпилептик относительно автомобиля. А на стоянке изображение волной шло, т.к. дизель сильно вибрирует. Надо было сделать параллельные записи с ZX8. Тогда бы вы увидели как регистратор трясется относительно автомобиля. Так что sebir, не переживай. Если выслали тебе короткий кронштейн, все будет ОК. Кстати, поездил на Паджеро. Подвеска мягкая. Там вообще все чудненько.
в фото пометил цифрами которые встречаются в тексте для лучшего восприятия добрый вечер форумчане! хочу поделиться переделкой- доработкой данного регистратора ,чисто для себя потому что заморочился дурная голова не дает рукам покоя ТАК ВОТ... разобрал рег Q5NV , снял объектив , и установил его вместо штатного объектива -7- этот уже от Q5NV. что могу сказать объектив от q5nv длинней и в диаметре больше,это ерунда перекрутил его и все,а вот стал вопрос как держатель полярика установить -2- (родной уже не подойдет!!!) ????? думал думал смотрел смотрел и рассмотрел, снял переднею часть круглую пластмассу -5- к которой прилегает родной полярик, а мой полярик снова не подходит (заказывал у китайцев http://www.aliexpress.com/item/HOT-...o-Hero-3-Hero-3-sports-Go-pro/1676806230.html быстрая доставка кстати 19 дней у меня получилось ) присмотрелся там еще кольцо металлическое с кромкой -4- снял аккуратно, в держатель -6- в отверстия ввинтил винты и держатель намазал клеем и четко по диаметру все село и склеилось . 1- это полярик 2- это держатель полярика 3- это крышка полярика все фото в архиве что получилось https://cloud.mail.ru/public/2842eb5e476c/%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B8.rar и видео в папке что получилось в итоге https://cloud.mail.ru/public/97ff1d45809a/тест 107 с новым объективом угол у регистратора увеличился ,качество видео так же , точно не знаю какие особенности ,но лучше чем (а это уже вам обсуждать) с юстировкой сложней получилось,угол больше и сложней настраивать , посмотрю позже может что поэксперементирую ... ночное видео не смогу показать сегодня ,только завтра .
@Евгений Курск Мне понравилось,номерочки далеко читаются,в городе отлично,посмотри по юстировке,что обсудили.Можно с G5 вместе прокатить,результат мне кажется должен быть интересным.
Евгений Курск, как всегда добротный и подробный отчёт. Спасибо! Но битрейт для А2 маловат. Ещё в бытность F500, нормой качества стал поток в 18Мбит. В кадре хорошо видно приборку, и на ней видно "шевеление". На 18-ти шевеленка артефактов сжатия стремится к нулю. Это будет идеальный (практически) рег. Форм-фактор и крепление (как всё новое) не всегда вызывает одобрение. А вот качество видео говорит само за себя. Ещё раз спасибо. Дерзайте, ждём-с...) -------------------------------------------------------------------------------------- ag-70, а сроки появления 707-ого не определены ещё?
я об этом думал,но пока сам не готов,надо с юстировкой разобраться и настроить,да и ночь посмотреть как получается .
Увы, зеркала не моё. Определялся между 107-ым и Q2N. А вы наживку пожирнее бросаете, как тут не растеряться...) Сейчас терзаюсь муками выбора...
