Как измерять ток USB или почему летят видеорегистраторы

Добрый день, уважаемые коллеги.

Уже третий видеорегистратор Falcon HD24 LCD DUO поменяли по гарантии.
Первый накрылся еще на другой машины и был подключен прямо в прикуриватель. Но накрывался дольше - пару недель. Причем сначала по гарантии поменяли батарейку. Потом весь регистратор. Ну а потом еще раз весь.
Причем после подключения к питанию в авто второй полетел через 2 дня. А третий через минуту. Просто перестал включаться, пока подключен - слышно из динамика как он перезагружается каждые пару секунд. После отключения питания процесс продолжается еще какое-то время, судя по всему пока хватает заряда. Когда запуск получается - все настройки сбиты.

После того как на глазах накрылся третий, начал задумываться, что возможно причина кроется в кабеле или напряжении.

Если это реально - как лучше померять напряжение? Есть мультиметр. Кабель заведен был на сервисе куда-то внутрь машины, торчит только кончик для подключения мини ЮСБ.

Если нет, какие еще могут быть проблемы?
Фалконы относятся к более дорогим регистраторов, одним из самых популярных у нас на рынке. Покупая специально платил побольше, чтобы меньше парится, а вышло как всегда - китай китаем.

 

@gse не "на", а "в". Почему наступаю? Наступлю я когда заменю на 4-й и он накроется. А так случившиеся до выхода из строя третьего мне казалось всеголишь сочетанием китайского качества и фатума. Сервис сам менял их по гарантии без всяких моих просьб. А если просить поменять на другую модель или вернуть деньги - это намного сложнее.
Да и подозрение у меня возникло сейчас что возможно виной стали криворукие установщики. Чтобы этот вариант исключить нужно навернео измерять напряжение тока в том проводе. Может они удалили конвертор тока на 5v и там шарашит все 12.
Но как это сделать не портя провод не совсем представляю.

 

Это у нас, для справки как минимум половиной населения воспринимается как оскорбление аналогичное употреблению слова "хохол".

Да, спасибо. Распиновку я уже нашел. Проблема в том что я даже в обычный USB мультиметром не влезу, а в мини подавно. Навернео прийдется испортить какое-то старое устройство чтобы сварганить переходник.

Я не очень силен в электрике. На что мне надо смотреть/проверять? Я так понимаю мне нужно мерять DCA и там должно быть 5v чтобы можно было сказать что все ок? Что-то еще?

 

Пытался найти провод с мамой мини юсб в продаже - таких нет, а на радиорынок ехать влом. Нашел старую сгоревшую плату от мыльници, немного почертыхавшись выпаял/выломал оттуда мини ЮСБ разьем, припоял к нему медны проводки и насадил на них крокодильчики. Вышло просто и удобно.
Померял на компе для этелона DCV 5.1. Не особо понимая померял и ACV - там 10 с чем-то.
В машине DCV 5.3. Как я понимаю в пределах допустимых погрешностей. Уже хорошо.

Так как земля это 5-й пин, а +5v это 1-й, 3 пина по середине болтаются без дела.
После этого возникла мысль, что может быть бракованый провод и некоторые из этих 3 пинов могут быть склеены с первым или пятым. Но вот как это проверить что-то не пойму. Даже если я припаяю еще 3 крокодильчика к моему переходнику - непонятно кого с кем мерять, чтобы это проверить.

ЗЫ: Кстати как вариант действительно можно было к датчикам мультиметра прикрутить иголки или тонкие медные проволочки и попытатся попасть ими в контакты.

Может что-то еще полезное можна проверить мультиметром кроме напряжения?

 

По совету @gse сделал проверку. Оказалось довольно просто так как у выпаянного порта мини юсб очень удобно торчат контакты. На самом деле можно было и не припаивать крокодильчики на проволке. Все оказалось нормально.

Так как последний регистратор пришел в себя через какое-то время дома - начал экспериментировать с ним. Нашел какую-то старую карточку ГудРам на 4 гига 4 класса, вставил в ВР, отформатировал через комп. Сегодня поставил в машину - пока все пишет и работает нормально. До этого стояла карточка 32Гб 10 класса кингстон. Для проверки купил 16 Гб тоже кингстон 10 класс - результат был тот же - постоянные перезагрузки с последующей смертью. Напрашивается вывод что ВР не нравятся либо карточки 10 класса либо большие объемы.
Осталось понять сколько на 4 Гб часов влазит в fullHD... Может имеет смысл купить 4-6 класс 16 Гб.

Да, именно по этому и грешил на провод и нужно было его проверить. А вытаскивать вшитый в машину провод не очень хотелось.

 

Я только немного не понимаю поведения ВР с этими картами. Мобильные телефоны и фотоаппараты никогда так себя не ведут. Из всех купленных карт и флешек за мою жизнь ни одна не накрывалась и не глючила. Китайцы явно на чем-то экономят - это не нормальное поведение устройства на сбои с памятью - все нормальные устройства будут просто выводить ошибку карты на экран. Но перезагрузки и умирание...

 

Ну что ж, через пару часов работы - тот же результат. Пока пытаюсь реанимировать и еще раз попробовать с 16 гигами 10 класса. Ксати она у меня таки трансенд.

В случае неудачи даже не знаю что делать. Просить 4-й ВР как-то бессмысленно, тем более мне эта модель всё равно очень не понравилась, а деньги назад выбивать явно будет сложно.

В любом случае нужно думать какой купить, но они все такие китайские и глючные если честно... А хочется что-то поставить и забыть. и чтобы в глаза не бросался.

 

@valeri07 Это мнение всех с кем мне доводилось общаться по сегодняшний день на эту тему. Всегда надеялся что кто-то меня переубедит с кажет пару нормальных фирм.
Китай и гаражная сборка это обычно одно и тоже если речь идет про разные ноунеймы.
Это имхо сформированное в течении всех лет общения с техникой.

Брал в одном из популярных интернет магазинов, даже не вижу смысла его упоминать. Тем более, что я его так только купил, а замены проводила фирма дистрибьютор - Марк какая-то.

Мой рег, как и все другие, питается от ЮСБ, которые, как вы сами сказали, больше 5 вольт не бывают. Вот это цель была и проверить. Если у вас есть еще предложения что стоит проверить и как - вперед.

Я бы сказал это что за пост?