Neoline wide s55 фото

Сигнатурная версия легендарного комбо — устройства — INSPECTOR MARLIN S

Тема в разделе "Inspector", создана пользователем RG Inspector, 15 ноя 2017.

  1. RG Inspector

    RG Inspector Inspector Представитель

    Регистрация:
    28 июл 2016
    Сообщения:
    127
    Симпатии:
    19
    Рейтинг:
    +58 / 3 / -0
    Видеорегистратор:
    INSPECTOR BORA
    Авто:
    Volkswagen Golf VII
    Регион:
    РФ
    [​IMG]

    INSPECTOR MARLIN S

    Сигнатурная версия культовой модели INSPECTOR MARLIN, которая продолжает «задавать тон» на рынке комбо-устройств. Обновления коснулись практически каждого компонента устройства – как радарной, так и регистраторной его части, а именно:

    • Новейший видеопроцессор Ambarella A12A20 (Cortex A9 792 МГц)
    • Сенсор OmniVision OV4689, позволяющий добиться еще более качественной цветопередачи, как в дневное, так и в ночное время суток
    • Сигнатурная технология детектирования радаров
    • Более десятка новых функций и усовершенствований программного интерфейса пользователя
    • Съемка в формате FULL HD
    ВНИМАНИЕ! Данная модификация устройства является обновленной версией моделей INSPECTOR MARLIN и INSPECTOR MARLIN A7L. Однако модели не являются совместимыми, для каждой из них следует использовать только предназначенные именно для них руководства пользователя и обновления ПО!

    Что такое «сигнатура»?

    Сигнатура (в переводе с англ. signature — «подпись») означает некую цифровую подпись излучаемого сигнала, то есть характер излучения. Зная технические характеристики излучения, такие как частотность, длину и количество импульсов, а также величину паузы между ними, скважность и прочие параметры, можно идентифицировать источник такого сигнала, в данном случае средство контроля скорости. Однако важен не сам факт опознавания модели используемого радара скорости, сколько возможность отличить реальный процесс измерения скорости от ложных помех в этом же диапазоне излучения. Именно это и послужило причиной появления сигнатурных радар-детекторов.

    Что следует ожидать от сигнатурных радар-детекторов?

    В первую очередь, это кардинальное снижение ложных срабатываний в диапазоне К. Именно в этом диапазоне работает подавляющее большинство излучателей автоматических дверей, датчиков мертвых зон, круиз-контроля и т.п. Это позволит с ощутимо большим комфортом передвигаться с включенным радар-детектором по крупным городам-мегаполисам, где ранее использование радар-детектора было практически бесполезным, ввиду огромного количества помех. Для опытных и продвинутых пользователей радар-детекторов появится возможность идентификации модели измерителя скорости и выбора предпринимаемых в связи с этим действий. К примеру, широко известный радар «СТРЕЛКА» начинает «вести» автомобиль примерно за 250-300 метров, а тот же «КРИС-П» ведет фиксацию скорости на расстоянии всего в 50 – 100 метров, и чаще всего направлен в спину.

    Чего не следует ожидать от сигнатурных радар-детекторов?

    К сожалению, даже использование сигнатурной технологии не сможет гарантировать Вам 100% защиту от ложных срабатываний, также как и 100% гарантию заблаговременного (необходимого для принятия существенных действий) оповещения обо всех известных и применяющихся устройствах контроля скорости. Причиной этому могут служить как и наличие радиотехнически неотличимых ложных сигналов оповещения, т.е. совпадающим по ключевым параметрам (частотность, длина, количество импульсов и т.д.), так и постоянная модификация сигналов излучения измерителей скорости. Возможность обновления и дополнения базы данных сигнатур будет являться существенным преимуществом обладающих такой функцией радар-детекторов.

    Также существенным недостатком сигнатурной технологии следует признать неспособность обработки сигнала радара «в спину». Случаются лишь эпизодические приемы отраженного сигнала от машин, движущихся впереди. Причиной этому является сама суть сигнатурной технологии: отраженный сигнал необходимо не только принять, его следует еще и корректно распознать, что для отраженного сигнала становится практически невозможным. При этом автомобиль еще и постоянно удаляется от источника сигнала, а не приближается к нему, как в случае радаров «в лоб», т.е. источник излучения становится все слабее. Поэтому сигнатурный радар-детектор должен быть оснащен приемником GPS и базой данных стационарных радаров для заблаговременного оповещения о радарах «в спину».

    Технические характеристики

    РАДАР-ДЕТЕКТОР

    Диапазоны

    Прием радаров СТРЕЛКА СТ/М
    K — 24.150 ГГц ±125 МГц
    X — 10.525 ГГц ±50 МГц
    Лазер — 800~1000 нм (360°)

    Сигнатурное детектирование*:

    «КОРДОН» (вкл. "КОРДОН-М"2)
    «КРЕЧЕТ»
    «СКАТ» (вкл. «ОСКОН»)
    «КРИС»
    «ВОКОРД»
    «ИСКРА» (вкл. «РАДИС»)
    «БИНАР»
    «РОБОТ»
    «АМАТА»
    «ЛИСД»
    (*список поддерживаемых сигнатур может меняться без предварительного уведомления)

    База данных координат GPS/GLONASS:

    Стационарные радары «СТРЕЛКА-СТ»
    Стационарные камеры контроля
    «Маломощные» радары
    Системы контроля средней скорости: «Автодория» и др.
    Системы «Поток»
    Муляжи радаров и камер

    GPS/ГЛОНАСС приемник

    u-blox 8

    Дисплей

    2,4" ЖК экран
    Разрешение 320х240
    5 уровней яркости

    Питание

    12В, от прикуривателя

    Режимы работы

    Трасса
    Город
    Город 1
    Город 2
    IQ (Интеллектуальный режим)

    ВИДЕОРЕГИСТРАТОР

    Процессор Ambarella A12A20 (Cortex A9 792 МГц)
    Сенсор OmniVision OV4689 (1/3")
    Разрешение записи Full HD 1920x1080 (18/15/12 Мб/с)
    Формат видеозаписи .MP4 (H.264 кодек)
    Угол обзора объектива 130° (широкоугольный)
    Циклическая запись с автостартом: 1/3/5 мин.
    Акселерометр (G-сенсор)
    Коррекция экспозиции
    Встроенный аккумулятор (520 мАч)
    Поддержка карт памяти micro-SDHC/XC до 256 Gb (класс записи UHS-I и выше)

    Инструкция
     
    #1
    Последнее редактирование: 15 ноя 2017
  2. alexsoll

    alexsoll Опытный

    Регистрация:
    23 фев 2011
    Сообщения:
    804
    Симпатии:
    446
    Рейтинг:
    +1.475 / 6 / -1
    Видеорегистратор:
    Street Guardian SG9663DC
    Регион:
    BY
    "Легендарная", "культовая", "задавать тон" - сурЪёзные слова...
     
    • Согласен Согласен x 3
    #2
  3. RG Inspector

    RG Inspector Inspector Представитель

    Регистрация:
    28 июл 2016
    Сообщения:
    127
    Симпатии:
    19
    Рейтинг:
    +58 / 3 / -0
    Видеорегистратор:
    INSPECTOR BORA
    Авто:
    Volkswagen Golf VII
    Регион:
    РФ
    Мы имеем полное право так позиционировать данную модель) Во-первых, такой форм фактор у нас был первым по России, а во-вторых, популярность модели спустя вот уже 4 года не падает.
     
    • Нравится Нравится x 1
    #3
  4. Семён 50

    Семён 50 Пользователь

    Регистрация:
    16 июл 2017
    Сообщения:
    262
    Симпатии:
    128
    Рейтинг:
    +272 / 6 / -1
    Видеорегистратор:
    Датакам 6 про ,Navitel R600 перед, TDR-200 зад
    Авто:
    хонда срв
    Регион:
    Брянский
    Как радар да слов нет.
    но как видеорегистратор
    ......особенно с разрешением записи
     
    #4
  5. Moscow_rage

    Moscow_rage Зашел Спросить

    Регистрация:
    5 мар 2017
    Сообщения:
    18
    Симпатии:
    5
    Рейтинг:
    +8 / 0 / -0
    Видеорегистратор:
    Trend Vision 718GP
    Авто:
    Toyota LC new
    Регион:
    Россия
    Добрый день! Вопрос такой. В шапке написано разрешение SFD, а чуть ниже - FHD. Очепятка? Да и разрешение, поверьте, ничто на сегодняшний день. В статике - сойдет, в динамике - любой галимый китаезный DOM на шаг впереди. Но это поправимо, если руки из нужного места рост имеют. Скажите, а с рупором на А12 не планируете запустить Марлина? Вот такой сразу бы взял без размышлений. Ну и экранчик бы не мешало обновить на более продвинутый и более контрастный, буковки на штампе сделать поменьше да потоньше, сейчас у всех мониторы большие, так что все видно будет. А так - желаю всяческих успехов моему любимому Марлину!
     
    #5
  6. sti 28

    sti 28 Administrator Команда форума

    Регистрация:
    6 сен 2010
    Сообщения:
    1.789
    Симпатии:
    497
    Рейтинг:
    +1.806 / 54 / -10
    Видеорегистратор:
    Trendvision TDR 718 GP мечты сбываются!
    Авто:
    Renault Duster 2.0 4x4
    Регион:
    Мордовия/Москва
    ИМХО рановато корону примерили.
    Такие высказывания делом подкреплять нужно.
     
    #6
  7. RG Inspector

    RG Inspector Inspector Представитель

    Регистрация:
    28 июл 2016
    Сообщения:
    127
    Симпатии:
    19
    Рейтинг:
    +58 / 3 / -0
    Видеорегистратор:
    INSPECTOR BORA
    Авто:
    Volkswagen Golf VII
    Регион:
    РФ
    Ошибка, поправили. Спасибо, что обратили внимание! Не исключено, что в ближайшее время видеочасть будет существенно доработана. А сейчас не с рупором на А12?)
     
    #7
  8. Moscow_rage

    Moscow_rage Зашел Спросить

    Регистрация:
    5 мар 2017
    Сообщения:
    18
    Симпатии:
    5
    Рейтинг:
    +8 / 0 / -0
    Видеорегистратор:
    Trend Vision 718GP
    Авто:
    Toyota LC new
    Регион:
    Россия
    Здравствуйте! Так я потому и спросил, что еще не ломал сей девайс, не разбирал, не видел радарную часть, не декомпилировал прошивку и все такое. Еще не довелось его в руках подержать. Просто все эти псевдо-ФАР устройства не внушают доверия пока. Привычнее и надежнее именно рупор, добротно сделанный, без зазоров и не фонящий. Как увижу у кого такое чудо, обязательно поспрошаю, что к чему, как ощущения от пользования, плюсы-минусы. Но, раз есть рупор, то можно будет и попробовать в деле. На А12 чутка посложней прошивку править, но все делается. А то, что ваши инженеры будут дорабатывать видеосоставляющую устройства - это давно назрело и очень нужно тем, кто сам не может улучшить характеристики. Удачи вам!
     
    • Нравится Нравится x 1
    #8
  9. RG Inspector

    RG Inspector Inspector Представитель

    Регистрация:
    28 июл 2016
    Сообщения:
    127
    Симпатии:
    19
    Рейтинг:
    +58 / 3 / -0
    Видеорегистратор:
    INSPECTOR BORA
    Авто:
    Volkswagen Golf VII
    Регион:
    РФ
    Добрый день!
    Спасибо)
     
    #9
  10. Moscow_rage

    Moscow_rage Зашел Спросить

    Регистрация:
    5 мар 2017
    Сообщения:
    18
    Симпатии:
    5
    Рейтинг:
    +8 / 0 / -0
    Видеорегистратор:
    Trend Vision 718GP
    Авто:
    Toyota LC new
    Регион:
    Россия
    Добрый день! В ветке "Техническая поддержка Inspector" немного про манипуляции с прошивкой 7.3.0. написал, может вам будет интересно.
     
    #10
  11. Семён 50

    Семён 50 Пользователь

    Регистрация:
    16 июл 2017
    Сообщения:
    262
    Симпатии:
    128
    Рейтинг:
    +272 / 6 / -1
    Видеорегистратор:
    Датакам 6 про ,Navitel R600 перед, TDR-200 зад
    Авто:
    хонда срв
    Регион:
    Брянский

    Наглядно о разрешении
     
    • Полезно! Полезно! x 1
    #11
  12. RG Inspector

    RG Inspector Inspector Представитель

    Регистрация:
    28 июл 2016
    Сообщения:
    127
    Симпатии:
    19
    Рейтинг:
    +58 / 3 / -0
    Видеорегистратор:
    INSPECTOR BORA
    Авто:
    Volkswagen Golf VII
    Регион:
    РФ
    • Нравится Нравится x 1
    #12

Поделиться этой страницей

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru
Время:
0,0999 сек.
Память:
4,917 МБ
Запросов к БД:
15