Viofo A229 PRO 2CH/3CH

Как говорится: На вкус и цвет...... Лично для себя вау эффекта в 4K 60fps я не заметил.
Для первое место держит А229 Про + телефото. Возможно А329 3СН, у которого одной из
допкамер будет телефото, переплюнет моего фаворита. Но это в будущем. Пусть и недалёком.
Хотя у Виофо нарисовалась телефото для А329, которая продаётся только в Китае.
Если удастся договориться с продаваном в Китае, то я поменяю А229 Про + телефото на
А329 + телефото + SSD.

 

Последняя официальная на сегодняшний день.

--- Сообщения Объединены, 30 апр 2025 ---

Идеально такой на тестдрайве самому покатать, сравнить.
Но такой возможности не имею.
По большому счету сейчас останавливает только цена и отсутствие каких-то критических проблем с 229тым.
От добра добра решил не искать пока.

А! Вот еще, что останавливает.
Не хочу снова провода тянуть под порогами)

 

Что-то подобное встречал на 4PDA)))
Если совсем будет скучно, может что-то из модов и себе поставлю. Но я не пользуюсь парковочными режимами, а по картинке там доработак нет (но как раз меня какртинка полностью устраивает)

 

Я катал, поэтому и написал.
Но как говориться: На вкус и цвет все фломастеры разные...
Вижу много пользователей на форумах, которые от 60к/с аж писаются и при покупке ВР
у них на первом месте стоит наличие в нём 60к/с. Остальное неважно.

Я у себя тоже проблем не наблюдаю, на одном. На втором долгий поиск сигнала ГПС,
но меня это не напрягает. Прошлое лето было не холодное и ни один из ВР не вырубился
в режиме парковки от перегрева. Если и дальше так будет, то лучше и не надо.
Ну а А329 у меня ещё не жарился и ещё неизвестно, как он себя поведёт при полной
нагрузке с задней камерой и SSD. Так что жара впереди. Да и SSD я ещё не цеплял.
Пока всё в планах....

 

Спойлер: Случай с ВР.

В интернете часто попадаются жалобы пользователей на отключение А229 Про при высоких температурах воздуха.
У меня 2 А229 Про и ни один из них ещё не выключался от жары. Один трудится полтора, а другой больше года при разных температурах.
На днях у меня приключилась такая история с А329S, которая могла произойти и с моим А229 Про, который до этого висел на месте А329S.
На улице было +36°. Машина полдня простояла на стоянке под солнцем. Видеорегистраторы были выключены. Я сел завёл машину, включил видеорегистраторы и поехал по делам. Ехать было недалеко и салон даже остыть не успел. Машина простояла на второй стоянке полчаса с открытыми окнами, а солнце светило на машину сзади.
Я сел, завёл машину и заметил что А329S не включился. Доехав до домашней стоянки я попробовал перезапустить А329S. Все светодиоды у А329S загорались, но он не стартовал и через несколько секунд всё выключалось. Через несколько секунд все светодиоды у А329S загорались, но он не стартовал и через несколько секунд всё выключалось. И так по кругу. Я выключил все видеорегистраторы и ушёл домой.
К вечеру температура упала и я пошёл проверить А329S в машине. Он не запустился и история со светодиодами повторилась. Отключение телефото не помогло.
Я снял А329S со стекла, принёс домой и дома он включился.
Причина отключения А329S была в HK4, который на утро заработал и работает по сегодняшний день. Правда таких жарких дней у нас больше не было.

К чему этот пост?
Да к тому что все винят в отключении сам ВР, а на КИТ никто даже и не думает.
А КИТ после охлаждения начинает работать дальше как ни в чём не бывало.
А люди думают что это ВР остыл и начал работать.

 

Спойлер: А229 Про Фронтальная камера против Телефотокамеры