Приветствую форумчан. Подскажите пожалуйста, после пользовании данного ВР, все устраивает полностью, пользую 2 года, нареканий нет, немного дребезжал, помогло прогрев строительным феном пластмассы, и прижимание к зеркалу. Повторюсь, для меня это лучший ВР, так как с остальными не знаком, и менять не собираюсь. Возникла проблемка, не держит время/дата, ну и видимо большой аккум тоже кончился, ибо запись после глушения авто, продолжается секунд 10-15. Подскажите, если приду в электромагазин, какие модели батарейки и аккума спрашивать? С пояльником не дружу, но пара проводков спаяю. Подскажите.
АКБ обычно продают, где продают радио-модели вертолетов,машин, там на любой вкус и цвет. напряжение подберете, а емкость можно чуть больше (главное что бы поместился в корпус) тип такого http://topmodelrc.ru/lipo-akkumulyator-3.7-v-240-mah-30c-dlya-vertoletov-malogo-razmera у нас в Курске
@harrican самое надежное (но разбирать придется все равно) - снять аккум и с ним уже в магазин, по размеру смотреть, можно от мобильников посмотреть, в теме "Электрика..." один такой я вскрывал, напряжение у всех 3,7 В, по размеру подбирать. Пару фото в инете накопал, может чем поможет Спойлер Там еще часовая батарейка на плате стоит, чтобы время не сбрасывалось
Евгений Курск LEONавто Благодарю, всё правильно. Сегодня начал разбирать, открутил 6 болтиков, само зеркало никак не хочет выходить. Минимальное усилие приложил, стёклышко вертикально треснуло. Закрутил всё обратно, трещинка заметна,если сильно присмотреться. Руки не из того места в общем выросли. Как его блин правильно разобрать? И ещё вопрос, как с записи убрать эту фиговину (белые надписи непонятночего)?? --- Сообщения Объединены, 21 апр 2016 --- и ещё, батарейка для часов эта?
Штатный аккумулятор совсем издох, при выключении зажигания ВР работал всего секунд 30. Это не устраивает. Пару месяцев назад, у супруги телефон сони эриксон, начал держать батарею всего 1 световой день, этого показалось нам мало, в связи с чем, была приобретена новая батарея, а старая положена на полку, до востребования. Я решил эту батарею вкорячить в ВР. Хотябы на лето, Если понравится, оставлю на зиму. Хотел узнать мнения форумчан. Родной аккум. Дата производства видимо + + + + пришлось немного подрезать ребро жесткости. всё. Батарейка для часов приварена точечной сваркой. При следующем разборе, буду её менять, когда прикуплю.
Как назло, в эти дни эксплуатировал машину мало, батарея не успевает заряжаться, ибо дорога на работу составляет 5 минут (реально, 4-5минут). Встала по толщине, тютелька в тютельку, еще хватило на двухсторонний скотч, но если без него, думаю идеально встанет. Пришлось убрать 1 ребрышко плоскогубцами легко убирается, ибо оно там и не нужно было . В общем продолжаем испытывать, следующий этап, замена бот.для часов, ну и удлиннитель для SD карты заказать в китае.
Вспомнил про батарейку, где то уже упоминали про ее исключительную эксклюзивность (вроде только Korchip такое изворачивается производить http://www.korchip.com/sub02_02_list.php?mode=coin) типа такого: PS:какая необходимость в таком была, непонятно. Проще гнездо для батарейки найти-перепаять под действительно часовую штатную еще добавлю тип батарейки: Coin Type, применяются похожие (тоже как системной памяти) вроде на Galaxy S2, но доступнее вряд ли от этого стали
Доброе утро. Фильтр от 107 го. Фильтр на магните наверно можно купить в фирменном магазине. У меня 107 стоит на заднем стекле без фильтра.