@jalvrn Хорошее решение! Вынули потроха из батареи и припаялись? Напишите мне в личку адрес с индексом, ФИО, mail и контактный телефон Отправим другой 1000й блок
Здравствуйте! Приобрели ВР в июле 2014, пользовались им неделю проблем не было. После продажи автомобиля им не пользовались 1,5 года. 12.01.2016 установил ВР и с этого дня он работает только в прогретом авто. Температура на улице была -4...-15 градусов. Утром перестал автоматически включаться, светодиод питания горит красный автоматически и с кнопки на основном блоке не включается, пока не передернешь аккумулятор. После манипуляций с аккумулятором ВР включается и работает даже замерзший, сбрасывается только дата/время остальные настройки сохраняет. Теперь каждый день ношу основной блок ВР домой, а утром выхожу и ставлю его на место. Скажите пожалуйста в чем может быть проблема и можно ли ее решить заменой прошивки. У меня с магазина стоит AXIOMV0046/20140313.
Прошивка не поможет, я уже задавал Молотку этот вопрос!!! Но решит твою проблему можно: Записывай. 1) Убираем аккумулятор из регистратора и вообще им не пользуемся только если летом для датчика движения. 2) при оставления машины на ночь вытаскиваем только флешку провода не трогаем и блок тоже. (при вытаскивания блока шлейфы разбиваются так, что вытаскиваем только флешку, но а при движении вставляем флешку в блок и довольствуемся исправной работой регистратора вытаскивать флешку только на долгое время) Проверенно в Сибире при -36С все работает.
Приветствую. Скиньте пожалуйста новую прошивку на 1100. На данный момент axiomv0046/20140313. И инструкцию.спасибо
Добрый день ssaper11, скажите пожалуйста у вас есть описанные мною выше проблемы с видеорегистратором. Просто у меня такая же прошивка стоит и я хотел узнать это косяк прошивки или железа.
@Alex102 Напишите мне в личку Вашу почту, Попробуем обновить @ssaper11 Напишите мне в личку Mail - отправлю прошивку
Здравствуйте У меня такое было и в теплое время года. Также просто отваливался сигнал. Постоянно начинает пищать на экране нет сигнала. Либо зависал( всего скорей от перегрева, убрал с бардачка торпеды в подлокотник) бывало без батареи норм работал без глюков, но потом все появилось и я обратно ее поставил. Питание к блоку вр напрямую от аккума. Обновлю прошивку и поставлю на новый авто. Придется еще понаблюдать за работой вр.
всем хай)вообщем трабллаа( что завредничал мой 1100 й .кнопка нервно мигает с разным интервалами . ладно - отключаю питание .камеру .вытаскиваю акк . все собираю .включаеться . работает!!! . после 30 мин поездки. опять тоже самое . в этот момент включаю AV на майфуне и там черный экран дергаюшийся .отцепляю кнопку .сбрасываю настройки.акк снимаю ставлю. вроде работает - через 30-40 мин покатушек опять черный экран . откидываю провод на майфун . на этом пока все ... далее отпишусь --- Сообщения Объединены, 24 янв 2016 --- в чем засада? акк? комплект подключения ? уцко дороговты нынче реги в магазинах молоток чего посоветуешь?
продолжу)отцепил кнопку .провода на магнитолу.только питание и камера . рег включаеться как положено .начинает запись .световая полоска с торца мигает . вообщем все гуд . минут через десять движения рег начинает вибрировать и появляеться табличка -батарея разряжена . вообшем мои мысли - надо питание на рег смотреть .провод питания (который с микроюсб умирает. гнездо питания на реге может умирает. акк? --- Сообщения Объединены, 24 янв 2016 --- оо) вспомнил самое главное .звонок другу .у друга стоит1100й .мой бывший рег 1000й на авто его жены . думаю методом исключения - поставим мой рег - посмотрим - что сломалось.рег или комплект подключения или .... позже отпишусь
вообщем тема с донором ситуацию прояснила и запутала ... беру другой1100й (рабочий. багов нет ).ставлю на свой авто .все подключено .все работает . все нормально . ставлю свой рег на другой авто -(там не подключен гу -инфа только экран рега)работает!! и на заглушеную и на заведеную !!.(ставлю знак т.к это потом играет роль) далее -беру оба рега .ставлю в свой авто свой рег -на заглушеную -все четко работает .завожу - начинает по другому мигать кнопка .начинает меняться значок (батарея -вилка).на экране ГУ начинает слегка полосить .глушу -все работает нормально . менял батарею из рега в рег .флэшку - все без толку . где взято питание в моем авто на рег не понятно - сделали при установке сигналки -появляеться в первом положении ключа .далее откидываю провод - беру питание с прикуривателя -результат тот же - на холодную все работает .завожу -все выше описаные симптомы чужой рег работает - в любом авто - с любым питанием -что на холодную и на заведеной . вот такая головоломка
@vasss 777 а зарядка в вашем авто идет? Может недостаточно, на заведенном авто потребителей много, вот и не хватает? Добавлю: на заведенном должно быть 13,8 - 14,3В Еще добавлю: а другой ВР - пока у него батарея не измученная - ну и работает
три года таком режиме - всегда всего хватало думаю на заведеной даже большем чем 14.3 бывает --- Сообщения Объединены, 26 янв 2016 --- рег морозы пережил -40 .отеплило и заглючил
@vasss 777 когда-то все происходит в первый раз... А вот это мнение неправильное, если напруга зарядки к 15 В будет - тоже плохо. Проверьте уж, по всем вашим описаниям - электрооборудование вашего автомобиля не в порядке, и делов-то - к аккумулятору (или куда удобнее) тестер подключить и напряжение замерять - на заглушенном и на заведенном
окей сделаю завтра --- Сообщения Объединены, 26 янв 2016 --- вольтметр сигналки точный?) --- Сообщения Объединены, 26 янв 2016 --- менл местами акки в регах -ноль эффекта --- Сообщения Объединены, 26 янв 2016 --- да и 146% нет ничего страшного в напруге 14.7 - возбужденный гена столько и выдает