Axiom Техническая Поддержка

Но такой же аккумулятор используется и в Car Vision 1100, поэтому дефицита нет Думаю договоритесь.
К тому же подходит аккумулятор от Nokia 3310, 1260, 5510, 6800 (короче, Nokia BLC-2).

 

@Molotok, приветствую.
Прошу выслать последнюю версию прошивки на Axiom car vision 1000. Спасибо.

 

Зеркалирование известно зачем делается - во-первых, для надежности, во-вторых, чтобы не потерять запись, когда в попыхах что-то копируешь для ГИБДД. Тут бы вынул и отдал флешку, все копии у тебя остались. Две памяти здесь не потому, что какой-то уникальный ВР, а потому, что больше 32Гб не поддерживает запись на одну карту.

 

Либо есть, либо нет... Поддержка записи больше 32Гб тоже - либо есть, либо нет... В максимальном качестве 32Гб хватает на несколько часов, если едешь целый день в дороге и происходят какие-то события, то нужно лезть в регистратор и что-то там искать/помечать, чтоб не перетерлось. Не знаю зачем вообще 32Гб, можете использовать стандартные 8Гб, ваше дело. Да, лично я хочу альманах писать, да еще и с резервированием. Флешка сдохнет в самый нужный момент, я посмотрю тогда на вас.

 

Доброе время суток!
В последнее время стала докучать проблемка:
На улице стало прохладно (около 0) и регистратор 1100й перестал нормально выдавать картинку на магнитолу Pioneer.

В это же время на эту магнитолу нормально транслируется картинка с камеры заднего вида.
Как машина прогреется - регистратор начинает работать нормально.
Картинка на самом регистраторе во время глюка - нормальная (проверял сегодня).
Прошивка от марта 2014, вроде. Покупался летом.

Посоветуйте что-нить...

Забыл добавить, что не проблема Pal/NTSC (пробовал менять)

 

Установил новый присланный ВР. После подключения оказалось не работает светодиод в кнопке, буду перепаивать со старого, так как разъемы разные. Пока радует. Да, при низкой температуре -14. Все остальные комплектующие выслал обратно.

 

Установил видеорегистратор AXIOM 1100 в АвтоБаме в августе, купил на сайте axiom-russia, последняя прошивка и все настройки по-умолчанию. В ноябре, решил вывести себе кнопку и контролировать работу регистратора - и обнаружил что она не всегда моргает, т.е. регистратор не всегда работает. Иногда она просто горит постоянно, иногда вообще не горит. После чего начал присматриваться к индикациям на блоке - то синий, то фиолетовый, то просто красный (когда всё нормально горит красный + дополнительно моргает красный). В общем, из предыдущих сообщений на форуме, я понял что это проблемы с питанием / аккумулятором. Проблема решается отключением регистратора, выниманием-вставлением батарейки и его обратным подключением.

С помощью наблюдений я выяснил шаблон при котором регистратор даёт сбой. Если автомобиль долго не запускается (например, 3-5 дней) - то при старте авто, регистратор не запустится и входит в одно из вышеописанных состояний. Если его "оживить", как я написал выше, то он уже будет нормально останавливаться и запускаться, вместе с автомобилем в течение всего дня без проблем. Я грешу на аккумулятор, вероятно он разряжается за определённое время и с севшим аккумулятором регистратор не стартует корректно (т.к. на прогретую машину и соответственно подзаряженный аккумулятор, никаких проблем нет). Так как машиной пользуюсь с перерывами, проблема у меня почти каждый раз. Второй вариант - может быть дело в слишком низком напряжении аккумулятора при старте двигателя, возможно если это происходит параллельно с загрузкой регистратора - ему становится плохо. Есть какие-то варианты диагностировать в чём у меня всё-таки проблема?

Хочу посоветоваться как ситуацию исправить. Из вариантов решения вижу установку аккумулятора повышенного объёма (если это действительно проблема с аккумулятором), либо установку ИБП типа Lucas 270 и выше, и настроить так чтобы регистратор стартовал уже на запущенную машину.

 

Только что провел следующие испытания:

1 - Автомобиль холодный, не запускался 1 сутки, напряжение сети 12.6V, температура в салоне +3. Достал из бардачка регистратор, отключил от питания и камеры. Взял в руки, попытался включить - горит синий индикатор и постоянно работает вибрация. Пришлось вынимать батарейку, чтобы это прекратить.
2 - Вставляю батарейку, подключаю всё обратно, включаю автомобиль - горит фиолетовый индикатор, регистратор не работает, не реагирует на команды. При выключении автомобиля или отключении питания, вместо фиолетового горит синий индикатор. Цвета меняются обратно при подключении-отключении питания. Вынул батарейку, чтобы это поведение остановить.
3 - Вставляю батарейку, к запущенному автомобилю подключаю всё обратно - регистратор стартует корректно и начинает запись.
4 - Если заглушить автомобиль, дать регистратору выключиться, потом снова завести - регистратор стартует корректно и начинает запись.

По-моему уже на этапе №1 видно что что-то работает не так - он мне что-то пытается сообщить, то ли батарейка разряжена, то ли что-то ещё не в порядке? В общем, хочется понять нужно ли мне что-то дооборудовать (как я писал выше), или просто заменить батарейку и всё будет хорошо?

 

Здравствуйте! Я использую Аксиом 1100 ровно год! За это время не глючил (тьфу,тьфу). Так вот, недавно стал замечать, что если машина стоит 4-5 дней, то на регистраторе сбивается время и дата. А так запускается нормально и выключается тоже штатно, с задержкой! Рег. подключен через прикуриватель. Я вот думаю, наверно аккумулятор регистратора потерял емкость и полностью разряжается после простоя машины. Менять нужно аккум. или дело не внем?

 

@Molotok, большое спасибо за предложение! Давайте пробовать. Написал в личку.

 

Добрый день!
Год назад приобрела у Вас модель 1100. Подключили в машине к проводке, год отъездила. Сегодня отдала авто на ТО, и мне сказали, что у моего рега сгорел блок питания, а подключить в обход него никак нельзя. Говорят: "Покупайте новый рег" ((
Неужели реально ничего нельзя сделать? Подскажите, пожалуйста!

 

@Nadya Здравствуйте. То есть до ТО работало, а после него уже сгорело? Что-то подозрительно. Подключали к проводке сами или в сервисе?
Как сейчас ведёт себя регистратор? Включается от аккумулятора?

 

@dim565, думаю, что сгорело раньше. Просто я в бардачок не заглядывала 100 лет, и кнопка у меня спрятана незаметно. А на ТО все осматривали и нашли. Подключали мне его в сервисе тойоты.
Сейчас он не включсется, кнопка не моргает. Никаких признаков жизни