С Экраном VicoVation Vico Marcus 4

Дополнение к обзорчику!!!!!!

 

Не большой вопль вопиющего.

Итак, хочу начать с того, что мне пришлось горько расставаться с добрым и проверенным другом VicoTF2(+), который как я и говорил прослужил мне верой и правдой полтора года.
Как ни как два жарких лета и одна зима.
После проведения выставки «Интеравто» 2014, в которой компания VicoVation, принимала участие, остались выставочные экземпляры новинок М4 и М5.

Как я уже и говорил, один подопечный, в не легком бою достался и мне. Не скрою, данная модель, после ранее проведенных мною тестов очень сильно меня заинтриговала.
Интрига заключалась в том что, вся продукция компании VicoVationвсегда производила аппараты с отличной ночной съемкой, не скрою, основным выбранным направлением компании было достойная комплектация устройств, качество используемых материалов, передовая чиповка (во всех устройствах применяются чипы Ambarella) и максимально чистая и идеальная ночная картинка. Vicoмногие корят за дневную съемку, но что касается ночной, тут уж не поспоришь.

Но в этом гаджете, я действительно рассмотрел безукоризненные черты, присущие только абсолютно совершенному девайсу, касаемо передаваемой картинки дневной и ночной съемки. Внешний вид тоже сыграл свою роль, но больше вызвал восторг, все таки, функционал, предлагаемые разрешения картинки, в сочетании с реальной картинкой ночной съемки, отснятые мною лично, перед началом выставки.
Но все по порядку.

Нашим специалистом электриком, был демонтирован спрятанный под обшивкой провод от TF2(+), который как было правильно подмечено, не контачит со всей серией Marcus от 1 по 5 ( исключая М2) , который еще не готов к представлению, но итог по нему будет такой же.
На это же место, был погружен новый фирменный провод для Маркус 4 и подключен к основной цепи. Отверстие в прикуривателе как было и раньше свободно для эксплуатации другими приборами, включая подзарядку для телефона. Согласитесь это удобно.

Сверху рядом с лобовым стеклом наш мастер оставил небольшой кончик провода для того, чтобы подключить регистратор. Замечу, после грамотно установки регистратора в авто торчащих и свисающих проводов в машине нет при этом гнездо прикуривателя свободно. Тоже не маловажно и удобно. И так первая ступень отошла.
Присоска к регистратору. Ее я не стал крепить, а воспользовался креплением на 3М скотче от младшего брата TF2(+). Все подошло как родное. Для удобства пришлось снять зеркало заднего вида, немного мешало. Две минуты полет нормальный.

Установил основные настройки регистратора (время, разрешение и т.д.). Нажатие на кнопки не могу сказать что, максимально удобно, но думаю, что со временем привыкну.
Экран 2 дюйма читабелен для настроек, основное меню удобное и понятное, разобраться можно не залезая в книжку под название РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.

И так, произвел все для меня важные настройки, откорректировал местоположение регистратора, а то все таки 160 градусов по диагонали, установил карту памяти (пока 32 Гб, думаю что надо ее разогреть до 64Гб), а то файлики то по 500 Мб на прошивке 4.0, на много не хватит, потом установил на место зеркало заднего вида и вот -вторая ступень отошла.

Регистратор готов к работе, аккуратно спрятался за зеркало заднего вида, так что, его совсем, визуально не заметно в салоне- это порадовало . Ну если только чуть- чуть видно, самую малость.

Но тут случился казус. В младшем брате TF2(+) у меня было выставлено 160градусов и в М4 по диагонали 160 градусов. Сам регистратор М4 меньше в размерах и у него изменено посадочное место для крепления- у меня полез край шелкографии от лобового стекла в экран. Что сказать, спрятал аккуратно, почти не видно, но в итоге - или оставить все как есть (с кусочком шелкографии в картинке) или перевешивать? Я думаю, что решение не заставит себя долго ждать. А так хорошо начиналось - спрятал!
Но все равно, я действительно рад что девайс у меня в руках и обязательно буду делиться впечатлениями и конечно видео, для того что бы понять не обманулся ли я.
В последствие наблюдая за подопечным, тестируя , смотря на повадки, ошибки и недочеты, конечно будем делать выводы вместе.
Готовы принимать заявки на сравнительные тесты с учетом Ваших пожеланий по всем моделям VicoVation с достойными соперниками своего класса , хотя уже есть мысли с кем посоревноваться Marcus 4 в олимпийских забегах!!!

--- Сообщения Объединены, 19 сен 2014 ---

Новые мои зарисовки с прошивкой 4.0 на Marcus 4
https://yadi.sk/d/l72RPgTMbZHXi
Обновляться не тороплюсь.

 

Что бы избежать, так сказать рыбьего глаза, нужно правильно выставить положение регистратора, и все будет нормуль.
Будет конечно немного попадать салон, но тем не менее.

 

Если честно, я давно его уже не снимал, не предшественника(TF2+) не М4, хотя при всем этом, что бы его снять и повесить обратно, замечу крепление от младшего брата (TF2+) на 3М скотче, мне на сегодня придется демонтировать зеркало заднего вида. Процедура не сложная но емкая.

Я разместил с права, и за зеркалом вроде не так видно ВР с салона. С наружи шелография на стекле, он под ней так что не особо бросается на вид.

Ну наверно я соглашусь и замечу, что в некоторых уголочках Москвы и ее окрестностей, я бы тоже не рискнул бы оставлять на показ ВР и немного мучился каждодневно, но снимал и как малыша в чехольчике уносил бы от греха подальше.

--- Сообщения Объединены, 22 сен 2014 ---

Боюсь отголоски случаев, особенно плановых районных рейдов, с участием коллективов благочестивых господ, подверженных зависимости от пагубных зелей и порошковых пристрастий, иногда доносятся. Желаю всем не попадать и сторониться внимания вышеупомянутых.