собственно получил комплект на замену. В комплекте есть все с достатком, зачем то даже есть отсекатель питания, но нет регистратора который понимает 32 ГБ карту памяти. присланный также понимает 32гб карту, купленную Вами как 16Гб. Но, покрайней мере он включается в отличии от того который был куплен в магазине и благополучно умер. За сервис спасибо, но поверьте нет ничего лучше просто работающего девайса.. Могу предположить что его себестоимость с учетом % рентабельности от продаж покрывает хороший сервис для клиента : )) и расходы по замене. буду пользоватся, пока не сгорит. Могу предположить что предыдущий вышел из строя из-за чудо кнопки, если честно то разъем на присланному Лукасе под прикруиватель не плотно удерживает адаптер кабеля для безкнопочного подключения регистратора. тюненх... подправим, заменим..
Гокин Бук Приветствую! 1. Отсекатель питания прислан в подарок 2.32Gb - не понимаю, перед отправкой проверял на своем компьютере .. 3. По % от продаж, я принимаю иронию, Но рискну предположить - такого маниакального сервиса, как есть сейчас у AXIOM, нет ни у одного бренда по регистраторам, не смотря на любую рентабельность 4. Да, у второго комплекта питания (без кнопки) длина маловата, здесь действительно - резать/паять
На исправном автомобиле, при подключении Правильно регистратора, без касания мультиплексовых цепей отсекатель это лишняя деталь. Карта памяти Ваша работает на компе, как и моя. Но регистратор во время записи внизу показывая размер оставшегося места, на чистой карте показывает 16ХХХ. А при чем здесь длинна кабеля?? я говорю не контачит!! при первом подключении ничего не произошло. Разъем отсекателя, куда я вставил для проверки ваш адаптер для без кнопочного кабеля не контачит!! и питание на регистратор не идет!! Конечно длинна кабеля всему виной : )))
А вы что хотели узнать? У меня инструкция есть, но сканера под рукой нету В электронке инструкцию не встречал, может у Молотка есть, не спрашивал
Вот и протестировал ВР при длительной поездке. Скажу чуть позже на сколько хватило карты памяти при дороге в 13 часов. Как было отмечено ранее происходил сбой по питанию из-за перегрева кнопки (не выключался экран). После длительной поездки (3-4 часа) батарея заряжается полностью и сбоя по питанию нет (экран гаснет). Вывод - надо кнопочку как то охлаждать или что то делать с ней, чтоб не так сильно грелась. Кнопочки менялись, осталось попробовать саму тушку поменять. Спасибо Максиму за сопровождение продукта.
Molotok, прошу прощения за долгое отсутствие обещанного отчета об установке ВР. ДВА! месяца ждал вашу посылку. Месяц она шла до Екатеринбурга и ещё месяц мне несли извещение... такая у нас почта. Сегодня наконец-то появилось свободное время. Заменил провод кнопка - ВР. После извлечения старого провода и тестовых испытаний, выяснил, что проблема была именно в нём - пропадал контакт в одном из штекеров. Все сфоткал. Сейчас попробую состряпать отчетик. Собственно отчёт об установке ВР Axiom Car Vision 1000 в Opel Astra H. Питание ВР взято от прикуривателя, который в Астре запитан постоянно и не отключается ни через какое-то время простоя, ни при работе стартера. К клеммам гнезда прикуривателя был подпаян провод, который под панелью, за обшивкой правой передней стойки и потолка был прокинут к "тоннелю" в районе центрального потолочного плафона освещения салона. ВР Axiom был не первым, поэтому большая часть работ была выполнена при установке предыдущего ВР. Кроме того в машине помимо ВР установлены радардетектор и навигатор, которые были запитаны таким же способом. Т.к. питание прикуривателя постоянное, для принудительного отключения каждого девайса были установлены тумблеры. Для индикации, к каждому тумблеру был установлен светодиод, загорающийся при включении питания. Тумблеры и диоды были врезаны в пластиковую заглушку потолочного "тоннеля". Кнопка от ВР приклеена двусторонним скотчем с обратной стороны заглушки, а для доступа к ней, напротив кнопки в заглушке просверлено отверстие 10 мм. Получилась такая сборка: При первой сборке (ещё с другим ВР) под потолком был установлен тройник со стандартными автомобильными разъемами, который был доработан так, чтобы каждый разъем включался отдельно, от своего тумблера. Это было сделано для того, чтобы не резать провода питания ВР, РД, и навигатора на случай гарантии. (и не зря, т.к. предыдущий ВР пришлось сдать по гарантии). Но сегодня, учитывая закончившуюся гарантию на РД и навигатор и лояльность Molotk'а к таким операциям, тройник и все лишние элементы я удалил. Из кнопки Axiom'а выпаял разъем питания и подпаял проводки. (сохранил родной провод питания в целости, да и штекер много места занимал). Для прокладки проводов демонтировались бардачек, обшивка правой стойки, пассажирские солцезащитный козырек и ручка над дверным проемом и стекло плафона освещения. Для снятия бардачка нужно выкрутить четыре шурупа (на фото указаны стрелками) и выдернуть его на себя. Для снятия обшивки стойки нужно взять плоскую отвертку и затолкнув ее до упора под широкую клипсу отжать её наружу. После чего выдернуть верхнее крепление из отверстия в стойке. Так же выдернуть нижнее крепление (оно скрытое и без фиксирующей части, которую отжимали отверткой). Для того, чтобы облегчить протаскивание проводов под обшивкой потолка нужно снять пассажирский солнцезащитный козырек, ручку над дверным проемом и вывинтить правый винт крепления плафона. С правым креплением козырька всё просто - два винта. Чтобы снять левое крепление (крючок), нужно найти на нем со стороны лобового стекла пазик и тонкой плоской отверткой вытянуть за него пластиковый язычок-фиксатор. Осторожно, не потеряйте пружинку! С ручкой тоже всё просто - два винта прикрытые заглушками. Далее снимаем стекло плафона и вывинчиваем вот этот винт. Всё. Продергиваем провода и собираем обшивку в обратной последовательности. В бардачке не нужно делать никаких дополнительных отверстий для проводов, т.к. они прекрасно проходят в отверстие для фиксатора полки. Со снятой полкой - С установленной полкой - В сборе всё выглядит так: и так: Таким образом вся проводка спрятана. Кнопка тоже спрятана, но сохранена индикация записи и функционал. Правда при автоматическом включении/выключении записи, включенной циклической записи и детекторе движения, гораздо полезнее на кнопку было бы сделать функцию защиты файла от перезаписи. Так как при такой конфигурации необходимость включения/отключения записи кнопкой просто отпадает. Вот как-то так.
DmitriyEkb Сделано конечно здорово, но очень сложно. Чтобы огород не городить, есть масса точек для подключения, где питание появляется при запуске двигателя(линия АСС) И антирадар, и регистратор у меня питаются от реле разгрузки кондиционера. Дополнительное преимущество - линия обесточивается на время работы стартера.
Сложнее стандартной установки на один провод (от прикуривателя к потолочному тоннелю) и тумблер со светодиодом. Для питания была выбрана цепь прикуривателя по нескольким причинам: 1) Постоянное наличие питания, не зависимо от зажигания. (для работы камеры на парковке по датчику движения) 2) Питание не прерывается на время работы стартера. (Выше в этой теме и в соседней были описаны проблемы автоматического включения записи на автомобилях с перерывом в питании на время работы стартера). 3) Именно к цепи прикуривателя в норме и должны подключаться все подобные девайсы. Хотя бы потому, что в случае проблем с прибором (к/з или что-то ещё) у меня вылетит только предохранитель прикуривателя, а не вырубится кондиционер или ещё чего поважнее. Конечно, как говорится, на вкус и цвет.... но именно в том, в чем вы видите недостаток, в данном случае, я вижу только преимущества.
И всё-таки, про вторую подключаемую камеру... Поскольку основная камера не поворачивается в сторону водительского стекла, то возможно был бы интересен вариант быстрой активации доп. камеры, обращённой в нужную сторону. Но как это может быть реализовано? Теперь другой момент... Как может быть реализовано подключение к автомагнитоле с экраном LCD: 800*480 HD Screen, чтобы просматривать записи?
Здравствуйте. Решил описать свой опыт владения Axiom 1000 Достоинства 1. Раздельная компоновка 2. Компактные размеры (предназначен для скрытой установки) 3. Русскоязычный(созданный русскими) интерфейс 4. В комплекте достаточное количества приспособлений и скотча для крепления устройств Недостатки 1. Короткий HDMI кабель 2. Не работает в автоматическом режиме (хотя по задумкам создателей должен) Комментарий Перед каждой поездкой я проделываю следующие манипуляции 1. Сажусь в автомобиль, включаю зажигание, завожу. Axiom 1000 вроде бы начинает работать, но нет, на экране высвечивается надпись "Нет карты памяти" 2. Я выхожу из машины, обхожу ее, открываю переднюю пассажирскую дверь, достаю из блока управления карту памяти, вставляю ее обратно. Вроде бы все, заработало, но нет, на экране надпись "аккумулятор разряжен" и экран гаснет. Поскольку я не успел отойти от пассажирской двери, я быстро передергиваю все контакты кабелей подходящих к блоку управления. 3. Если чуда не произошло, иду обратно к водительскому месту. Проверяю все контакты кнопки управления. Как правило, это помогает, экран загорается, и ... на нем возникает следующая надпись "восстановить файл?" 4. Я опять оббегаю машину, нажимаю ряд кнопок на блоке управления и ... о слава всевышнему , начинается запись, можно ехать. 5. Обхожу машину, сажусь, еду. Во время всех этих манипуляций на автомобиле работал двигатель. Иначе все эти действия придется производить снова. Все эти пункты я выполняю примерно в 80% случаев желания поехать. Бывает желание поехать пропадает, и иду пешком. Я так уверенно читал надписи на экране, потому что блок управления в моем автомобиле закреплен на правой стойке, а не в бардачке, как рекомендуют производители. Не представляю, как бы я читал это все в бардачке. Ближе к водительскому месту блок управления не позволяет разместить короткий (2м) кабель HDMI. Производители в своих рекламных и маркетинговых компаниях не упоминают, что данное устройство укрепляет здоровье водителя, заставляя шевелиться в наш малоподвижный век, укрепляет память, (каждый раз пытаешься вспомнить, какой файл он предлагает восстановить) и способность здраво мыслить (думаешь, нужен ли тебе файл, который не был нужен накануне), но в цену это свойство включили. 250$ за устройство без эффекта укрепления здоровья, мне кажется многовато, но если бы этот эффект был указан, я бы его (устройство) не купил. PS. Да, я еще не написал о необходимости самим производить фокусировку объектива перед поездкой. И еще о том, что существует повышенная вероятность выхода из строя контроллера кнопки управления, если питание осуществляется с цепи отключаемой во время включения стартера (прикуриватель японских, корейских и возможно др. автомобилей).
igor_b, ваша проблема решаема. Нужно было сразу же, как заметили нестабильную работу, отписаться сюда. Напишите молотку в личку, поможет. А пока что попробуйте полностью зарядить регистратор дома с помощью сетевой зарядки или через USB компьютера (сам регистратор не включать во время зарядки, когда зарядится - красный индикатор погаснет). После полностью разрядить - поставить на запись, внешнее питание не подавать. Сколько он проработает? Ну и после снова полностью зарядить. А больше нельзя, стабильную работу Molotok обещал при 2,2 м. В комплекте 2 метра, эти 0.2 м. вам вряд ли бы помогли. Мне например хватило до бардачка с запасом, да и большинство не испытывают проблем с нехваткой длины HDMI-кабеля. Прошивка последняя? В меню опцию "авторегистратор" включите, должно работать. Не замечал, фокус настроен нормально у меня был, да и народ не жаловался на эту проблему. Пока случаев таких не было, поэтому говорить о "повышенной вероятности" рано. Проблемы бывают в каждом девайсе. По своему опыту могу сказать, что купил Car Vision 1000, подробно изучил дома (сделал обзор), ни разу ничего не сбилось. На следующий день установил в авто, проверил быстренько. Снова все работает великолепно. На днях буду испытывать в длительной поездке.
igor_b Приветствую! Напишите мне в личку ваш майл (вышлю новую прошивку) и почтовый адрес, ФИО поностью и контактный телефон - отправлю новый комплект питания через EMS.
Здравствуйте, Molotok. А есть сервис в Украине, который адекватно, как Вы, решает проблемы с AXIOM CAR VISION 1000? И если можно ответьте на заданные мной вопросы выше: про доп. камеру и подключение к магнитоле. Спасибо.
Приветствую! С камерой быстро не получится - надо включать/выключать ВР, Вообще, это повод сделать изменение в прошивке - отдавать приоритет VGA камере при подключении, в том числе в режиме записи, тогда можно завести ее через выключатель. По магнитоле - регистратор поддерживает выход видео (VGA) через тюльпаны RCA, Сейчас для этого нужно самому паять кабель (берется кабель с разьемом miniUSB10pin ,к нему припаиваете питание ВР и кабель видео выхода, схему дам) В сентябре появится заводской адаптер для этой цели. ---- Оф. представителя на Украине нет, но если будут вопросы - решим удаленно.
