Прокатил, пасмурная погода: Разрешение - 3 840 : 2 160 Битрейт максимальный - 60.1 Мбит/сек Экспо - 0.0 HDR - timer CPL - On Размер файла - 430 Мбайт https://cloud.mail.ru/public/mL3k/WCvAGZmRb https://cloud.mail.ru/public/c5jT/GPSeusbva https://cloud.mail.ru/public/oqGw/8rRk6L8i P.S.S. На видео предупреждения идут от приложения Стрелка от ivolk в ГУ автомобиля , регистратор без speedcam !
Видео, ночь , уличное освещение , чтение ГНЗ, оригинал видео в описании к ролику : Разрешение - 3840 * 2160 Битрейт - максимальный 60 Мбит/сек Экспо - (-0.3) CPL - On HDR - On
Спойлер: Сравнительная таблица функций — A229 Pro / A229 Plus / A229 Duo. Позаимствовано на DСT у пользователя "rcg530". --- Сообщения Объединены, 10 мар 2024 --- Виофо поменяло своё мнение о влиянии нагрева на работу ВР. В А229 Про и А229 Плюс установлены радиаторы для охлаждения. Несколько фоток радиаторов. Позаимствовано на DCT. На 1й и 6й фотографиях А229, А229 Плюс, А229 Про. Спойлер: Радиаторы
Присмаривался я к нему, присматривался. Вот все классно, но дорого, блин. А тут еще расходы незапланированные.... Пришлось отложить в долгий ящик. Захожу сегодня на Али, решил поверить избранное, а там. Пишлось заказать. Должен прийти 6го апреля или около того. PS Заказал без НК4, его, если писпичит, потом отдельно закажу. --- Сообщения Объединены, 19 мар 2024 --- По получении отпишусь. Ну а так, тут по регу уже в инете достаточно информации, так что ичего нового, боюсь, не скажу.
Если режим парковки не нужен, то и НК4 не нужен. Хотя для режима парковки можно использовать повербанк помощнее. ВР от Виофо, если у них питание постоянное, переходят в режим парковки через 5 минут при отсутствии движения в кадре и выходят из него при достижении автомобилем 8 км/ч. Я на этой модели не пробовал, но люди на дашкаме испытали и подтвердили, что всё работает. У человека на 4пда 2 ВР V3 так работают уже несколько лет. У меня WM1 так месяца 4 отработал без затыков. Подключен был на постоянку через кнопку и на ночь я его отключал. Забыл написать: В некоторых моделях в меню есть пункт отключения ГПС во время парковки. Его при такой работе паркмоды ни в коем случае не включать, а то ВР не выйдет из режима парковки.
Можно во время движения питать ВР от прикуривателя авто, а при постановке авто на стоянку вытаскивать кабель из преобразователя и втыкать в повербанк. У меня ВР был подключен к предохранителю с постоянным питанием через клавишу. При выезде включал ВР и пока я ездил, стоял на стоянках и т.д. и т.п. ВР работал сам по себе: Снимал в движении, переходил в режим парковки, выходил из него и так до возвращения домой. При парковке возле дома я выключал ВР при помощи клавиши. И включал его при следующем выезде. Время на парковке без движения доходило до 12ч.
Все, я в "клубе". Пришел. 2 недели шел из Гонконга. Спасибо китайским товарищам за скидку! Насчет третьей камеры пока не думал, но может и докуплю со временем.
Мне съёмка в салоне не нужна плюс салонная камера снижает битрейт у основной камеры, но я всё равно установил салонную камеру в левом верхнем углу лобового стекла для съёмки дорожной обстановки. Иногда салонная камера читает номера встречных машин днём и ночью лучше чем основная. Во всяком случае у двух камер шансов больше. Ну и если кто-то из встречных лезет на вашу полосу, то с левого угла это намного лучше видно и доказать что-то, если понадобится намного легче. С центра стекла эти детали не так заметны.
Пожалел, что не купил сразу трехкамерный вариант во время мегаскидки( Там разница была совсем небольшая. Хоть и не планировал сразу с тремя камерами ездить, вначале по классике думал только о двухканальном варианте. Что-то подумалось, что в качестве эксперимента можно было бы и с третьей камерой побаловаться. Но... Честно говоря, ожидал увидеть сумму раза в 2 меньше. В общем, пока трехканальный вариант откладывается. Либо до очередной мегаскидки
Комплектом покупать всегда выгоднее. По отдельности собирать конструктор намного дороже, даже со скидками. Так было всегда.
На будущее совет всем потенциальным покупателям двухкамерных версий, которые подумывают в будущем о переходе на трехкамерный вариант. Берите сразу трехкамерный. Даже если не будете третью камеру использовать какое-то время, она в столе есть не будет просить. Если в конечном итоге решите остаться на двухкамерном варианте, третью камеру можно потом с выгодой продать!
Как говорил один мой знакомый, запас жить не мешает. К слову, использую РЭТРО ВР TDR 718 и пока менять его не собираюсь, в коробке лежит новый уже года 4 Street Guardian SGGCX2PRO. Если рэтро ВР не "захочет" работать сменщик всегда готов и к слову на сегодняшний день ценник на стрит сегодня $559.00 – $659.00 всё от комплектации... Спойлер: Street Guardion https://streetguardian.info/product/sggcx2pro-2-channel/
