Sho-Me A12 GPS-GLONASS

Да никто не спорит. Но если отсутствие точки обнаружилось в понедельник вечером, придется как минимум неделю ездить с бипером. Это в лучшем случае. Вот для таких моментов хочется иметь кнопку, которая будет сбрасывать текущую точку налету.

 

В 99% случаев все точки, присланные на неделе (вт-вс), попадают в базу в очередной понедельник.

 

Интерфейс редактора радаров для отчаянных энтузиастов и разбирающихся в теме speedcam, одного желания явно недостаточно. На трассе Таврида за высоким забором пару километров орало о 60 км/ч, пытался найти в спидкаме эту камеру - нет ее. Может в какой-то базе сервиса и есть, но не нашел... По двум камерам потратил полчаса на оформление доков, отправил и выдохся. В общем если появится возможность нажать на кнопку рега и словами сопроводить созданный файл (снимок) - тогда стоит возиться.

 

Пробовал сегодня обновить базу, выдает ошибку. И при активации Wi-Fi на ВР, так же слышны щелчки. Просто при работе - нет.

 

Добрый день! Не получилось сделать мод?

 

Там вылетает ошибка карты при одновременной записи двух файлов по датчику удара. Это железо не тянет одновременную запись двух файлов с высоким битрейтом.
Идут какие-то доработки на стороне Китайцев. Но веры в успех этого мероприятия крайне мало. Последняя штатная прошивка работает, вроде, стабильно. Но качество видео так себе.

 

@Dune, да так и есть, при блокировке файла по датчику или кнопке через несколько секунд (успевает записать до 70 MB) голосом предупреждает о карте низкого качества, время записи обнуляется, но по факту запись уже не идет до отключения по питанию. Карта Sandisk Extreme 128.

 

Насколько я понимаю, в базовой прошивке вряд ли переделают алгоритм одновременной записи 2-х файлов. Ведь с заводским битрейтом сбоев нет. А значит Мод с максимальным битрейтом можно будет использовать только с выключенным датчиком удара.

 

Последнего Мода у меня нет. Смысл Мода в высоком битрейте. Картинка на штатной не сбоящей прошивке очень посредственная.

 

@Kaliningrad, как вариант менять название файлов с исключением их перезаписи на уровне прошивки - наглядно, просто реализуемо и не затратно для ресурсов. К тому же будет доступно удаление таких фалов через приложение. Как вариант при старте выводить на экран объем (%) занимаемого такими файлами места - наглядный ориентир что нужно почистить карту.
Давно хотел спросить - у меня в очках с поляризацией экран еле виден, у всех так? Наклонять голову на бок или смотреть мимо очков за рулем опасно. Это зачем-то так задумано или просто так получилось?
И, раз уж понесло - если производитель не озаботился CPL фильтром (пусть опциональным), то хорошо бы предусмотреть резьбу на объективе под закупку фильтров на стороне или хотя бы объектив сделать под размер ходовых экшнкамер. Ничего не стоит, но плюсов регистратору очень добавит.

 

Это могут сделать только китайские разработчики прошивки. Только зачем им это нужно? Последняя офиц. прошивка пишет параллельно 2 файла и не сбоит. Качество видео в строгом соответствии даташитными параметрами Амбареллы. Соответственно с точки зрения разработчика всё отлично.

Опять поляроиды... Попробуйте поэкспериментировать с наклейкой защитной пленки для экранов смартфонов. За подробностями на РД-форум, в ветку Sochi-Pro.
Что там разглядывать на экране регистратора? Сказал, что впереди камера - оцени обстановку и притормози если нужно. С недавних пор у меня доверия к базе speedcamonline нет.
Поляриз. фильтр на ВР - это дополнительные проблемы. Нужно не только его поставить, но еще правильно повернуть. Фильтр всегда уменьшает световой поток, соответственно выдержка при съемке увеличивается и номера на встречке будут читаемы только про очень хорошем освещении. Вечером и ночью - однозначно снимать. Нафига такие танцы...

 

Как по мне качество видео на первом месте в регистраторе, блокировка файлов без качества не имеет смысла, а "параллельная запись" вообще не сыграет при выборе регистратора. Доработать за копейки аппарат и продать побольше - разве не в этом цель любого бизнеса?
На экране выводится информация о расстоянии до камеры, есть возможность уточнить что там если не расслышал предупреждение, точный спидометр. Но это кому как. Тем не менее поляризация экрана удивляет - если экран есть, то его назначение быть видимым и не создавать проблем владельцу.
С фильтром все не так сложно - летом когда много солнца большинство поездок по светлому с CPL отлично отрабатывает. В "темный" сезон и яркого солнца немного и его просто можно снять. Так вот о простоте монтажа при минимуме расходов (для владельца и производителя) я и говорю.
Все мои хотелки в промышленном исполнении обойдутся производителю в копейки, а же их оцениваю как минимум +1000р к ценности регистратора (или минус при их отсутствии).

 

Вы посмотрите внимательно на четкость номеров на встречке при скорости обеих машин от 70км/ч в полдень при ярком солнце и вечером часов в около 19. Без фильтра. А потом внесите поправку на двухкратное увеличение выдержки при установленном фильтре.

 

Короче, сдох мой регистратор. И двух лет не проработал. Не ронял, не ломал. Просто не включается. Сервис только в Москве.
Возил в сторонний сервис, через 2 дня отдали - ничего не делали, он самопочинился. Теперь вот опять, без объявления войны просто не включается. Индикатор питания горит, но не стартует. Жаль. Больше всего расстраивает отсутствие сервис центров.

 

Может это аккумулятор помирает? Разобрать рег, отключить акк. и посмотреть будет старт или нет. На отключенном(!) акк. померить напряжение. На живом должно быть не меньше 3 вольт. Если на подключенном к плате акк. напряжение выше 3,5В, то однозначно проблема в электронике.

 

Есть в продаже такой же регистратор, но с WiFi. Почему он дешевле? По параметрам вроде бы все аналогичное.

 

Сам себе и отвечу - купил. Буду тестить.

 

Удачи!

 

1efc

Здравствуйте. У меня тоже такая проблема. Видеорегистратор Sho me A 12 GPS/GLONASS + WI-FI. Пользуюсь три недели. При выключении из прикуривателя последний и очень нужный при ДТП файл завершается с ошибкой, но не всегда. Внутри ионистор. Может подскажете как вылечить это.